Accuspeed aumenta la produttività dello scalo ferroviario di MRS in Brasile

Panoramica dei clienti
MRS è un operatore logistico che gestisce una rete ferroviaria di 1.643 km negli stati di Minas Gerais, Rio de Janeiro e San Paolo, una regione che genera la metà del prodotto interno lordo del Brasile. L'azienda è tra le più grandi società di trasporto ferroviario merci al mondo e trasporta il 20% delle esportazioni dal Brasile. Un terzo di tutte le merci trasportate su rotaia nel Paese passa attraverso le linee ferroviarie di MRS. Essendo una delle più grandi società ferroviarie del Paese, MRS Logística è stata la prima a implementare un sistema di controllo remoto delle locomotive in Brasile. MRS ha scelto il sistema Accuspeed con l'obiettivo di ottenere maggiore efficienza e sicurezza.
L'azienda ha avviato alcune iniziative fondamentali per raggiungere i risultati previsti. Tra queste figurano l'assegnazione di una locomotiva allo scalo e alle operazioni, la creazione di una nuova figura professionale all'interno dell'organizzazione, quella dell'operatore di controllo remoto, la formazione del team operativo e il monitoraggio dei movimenti della locomotiva tramite Accuspeed. Ci sono voluti circa tre anni dalla bozza iniziale fino all'attuazione e all'approvazione definitiva del nuovo modello operativo MRS.
Tradizionalmente, un tecnico MRS doveva trovarsi all'interno della cabina della locomotiva nello scalo, mentre altri dipendenti impartivano istruzioni tramite comunicazione radio. L'azienda ha individuato che questo modello poteva essere reso più efficiente e sicuro grazie all'uso della tecnologia di controllo remoto via radio. Ha inoltre condotto uno studio comparativo sulle ferrovie nordamericane che ha confermato come i sistemi di controllo remoto aumentassero l'efficienza e la sicurezza in tali operazioni ferroviarie.

Punti salienti
- MRS utilizza un sistema Cattron Accuspeed Classe 1.
- Il prodotto ha pienamente soddisfatto le aspettative e si è dimostrato facile da utilizzare e da mantenere.
- Nel 2021 sono state acquistate ulteriori unità per soddisfare la crescente domanda di implementazione in un numero maggiore di cantieri.
- MRS ha instaurato una partnership di successo con la filiale brasiliana di Cattron e gode del pieno sostegno della sede centrale di Cattron in Nord America.
Trovare una soluzione per il futuro
Nel 2020, il sistema Accuspeed ha completato le fasi di installazione, messa in servizio, convalida e verifica dell'applicabilità nell'ambito delle operazioni di MRS. L'uso del comando a distanza ha rivoluzionato la movimentazione delle locomotive nei depositi ferroviari. Gli operatori addetti al comando a distanza possono posizionarsi in un luogo sicuro, controllando al contempo la locomotiva in modo efficiente. L'operatore dispone di sufficiente flessibilità per spostarsi lungo i binari, mantenendo il controllo completo e affidabile della locomotiva e dei vagoni agganciati.
Questi cambiamenti hanno consentito a MRS di ottimizzare le risorse, riassegnando il personale ad altre aree strategiche dello scalo ferroviario. Nel 2021, Cattron festeggia 75 anni di storia e oltre 50 anni di esperienza nel settore ferroviario. In collaborazione con il team di Cattron Brasile, MRS sta trasformando le operazioni, dall'installazione alla formazione continua degli operatori.
«Il sistema Accuspeed si è rivelato uno strumento fondamentale per il raggiungimento dei nostri obiettivi di produttività e sicurezza nello scalo ferroviario; inoltre, l'utilizzo dell'LRC ci ha fornito una visione d'insieme delle operazioni e un'ampia gamma di dati sulle prestazioni che prima non erano disponibili.»
SERGIO CASSEMIRO, INGEGNERIA OPERATIVA, MRS.

La soluzione migliore
MRS ha rilevato numerosi vantaggi del controllo remoto:
- Maggiore agilità nelle operazioni
- Tempi di inattività ridotti
- Giunti più fluidi
- Maggiore precisione nel posizionamento durante le operazioni di carico e scarico
- Comunicazioni radio migliori e più chiare
- Massimizzazione del valore delle attività
- Gestione degli indicatori chiave di prestazione
Il sistema ha eliminato il rischio di interruzioni delle comunicazioni radio tra ingegneri e operatori. Gli operatori del controllo remoto non devono attendere riscontri e conferme durante l'operazione, il che aumenta notevolmente la produttività.