Locomotiva
Transport™
Il Transport™ è un sistema di controllo remoto per locomotive a montaggio fisso e a cabinet singolo che consente all'operatore di utilizzare la funzione di controllo della velocità di crociera per impostare una velocità fissa per la locomotiva. È configurabile in base alle esigenze del cliente e progettato per le operazioni ferroviarie interne negli Stati Uniti e in Sudamerica.
Il sistema di automonitoraggio consente all'operatore di controllare i freni del treno, impostare una pressione superiore a quella del sistema di controllo della velocità di crociera, azionare la frenata di emergenza ed effettuare il rilevamento dell'inclinazione. Il sistema di protezione della vigilanza avvia un arresto di sicurezza dopo 60 secondi senza ricevere aggiornamenti critici, mentre il sistema di controllo della sabbia permette all'operatore di spargere automaticamente la sabbia quando viene rilevato uno slittamento delle ruote.
Transport Transport è compatibile con Transport , Rail Paddle , Rail Toggle o A0-Series .
- Il cruise control consente agli operatori di impostare una velocità fissa
- Design compatto a mobile singolo
- Ottimizzare e semplificare l'installazione e la manutenzione dei prodotti
- Il sistema di automonitoraggio garantisce il pieno funzionamento dell'OCU e dell'LCU
- Configurabile in base alle esigenze del cliente
- Funziona con Transport , Rail Paddle , Rail Toggle o A0-Series
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Schede delle soluzioni
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Video sui prodotti
Cruise Control
Leva di selezione della velocità regolabile, fino a otto livelli di velocità
Controllo dei freni del treno
Consente all'operatore di azionare il freno del treno. Le valvole del freno del treno sono dotate di un sistema di compensazione dell'aria che garantisce una pressione di frenata precisa
Controllo indipendente dei freni
Consente all'operatore di impostare una pressione superiore a quella impostata dal sistema di controllo della velocità di crociera
Freno di emergenza
Consente all'operatore di azionare il freno di emergenza
Protezione e vigilanza
Richiede all'operatore di aggiornare i comandi critici durante il movimento comandato e, in assenza di aggiornamenti critici, avvia un arresto di sicurezza dopo 60 secondi
Rilevamento dell'inclinazione
Se il controller viene inclinato oltre una certa soglia per un periodo di tempo prestabilito, il sistema entra in modalità di penalità di emergenza
Controllo della sabbia
È dotato di un interruttore che consente all'operatore di controllare manualmente la distribuzione della sabbia. Inoltre, distribuisce automaticamente la sabbia quando viene rilevato uno slittamento delle ruote
Controllo dei fari
Il sistema può essere configurato per controllare i fari anteriori e posteriori della locomotiva. È possibile personalizzarne le impostazioni su Spento/Acceso, Abbassato/Alto, Spento/Abbassato/Alto
Armadio riscaldato
Il sistema è dotato di un riscaldatore ad aria forzata che si attiva quando la temperatura scende al di sotto dei 4 °C, per evitare il congelamento delle tubazioni dell'aria
Controllo di clacson e cicalino
Il sistema si adatta a diverse configurazioni di comando della tromba e della campana
OCU compatibili
Compatibile con Transport , l'OCU Paddle o Toggle o A0-Series
Commenti
Comunicazioni bidirezionali con un massimo di otto indicatori LED o display di testo
Ripetitori
Quando è necessaria una maggiore autonomia
Avvisi
Sono disponibili avvisi di uomo a terra
Interruttore di emergenza
Sono disponibili pulsanti di arresto di emergenza esterni
Stato dell'illuminazione
Le luci esterne montate sulla locomotiva indicano lo stato della locomotiva
