LOFA™

LOFA™ 240/250

I pannelli di controllo analogici LOFA™ 240/250 garantiscono il controllo completo, il monitoraggio e la protezione dei motori diesel a regolazione meccanica. Ogni pannello di controllo è dotato di un contaore digitale e di un massimo di sei indicatori e offre ottime prestazioni anche in condizioni ambientali difficili.

  • Diagnostica del primo errore
  • Interruttore a chiave con grado di protezione IP64
  • Contaore digitale e fino a 6 indicatori
  • Funziona bene in condizioni ambientali difficili
  • Cablaggi motore standard o personalizzati
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Alloggi

Custodia in alluminio Aluflex verniciata a polvere per impieghi gravosi, con sistema di montaggio isolante integrato, progettata per resistere alle applicazioni industriali più estreme, per i clienti che necessitano di un numero di indicatori compreso tra due e sette

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Il display LED ultraluce per la diagnostica del primo guasto è perfettamente visibile anche alla luce diretta del sole

Diagnostica del primo errore

Monitoraggio, protezione e diagnostica del motore tramite FFD per il livello di carica della batteria, la bassa pressione dell'olio, le temperature elevate e due ingressi di spegnimento ausiliario per guasti definiti dal cliente

Strumenti di misura

La configurazione standard degli indicatori comprende manometro dell'olio, termometro, voltmetro, contaore, contagiri e due alloggiamenti per indicatori opzionali

Avvisi relativi alla diagnostica del primo guasto

Dopo aver individuato il guasto iniziale, memorizza i dati relativi allo spegnimento e segnala all'utente finale, tramite un unico LED luminoso, la causa esatta del guasto

Spegnimento automatico

La funzione di esclusione dello spegnimento automatico semplifica l'avviamento del motore, eliminando la necessità di premere un pulsante

Interruttore a chiave

Interruttore a chiave per impieghi gravosi, resistente all'acqua (IP64), con blocco meccanico del riavvio

Progettazione a stato solido

Un sistema a stato solido basato su microprocessore che impiega semiconduttori affidabili e ad alta potenza anziché relè elettromeccanici ormai obsoleti

Frequenza in ingresso

Ingresso di frequenza compatibile con il terminale di frequenza dell'alternatore, un sensore di prossimità o un sensore magnetico (è necessario un kit di cablaggio)

Uscita del solenoide

Elevata potenza, uscita compatibile con solenoidi a due e tre fili (non è necessario alcun relè)

Imbracatura

Cavi di prolunga plug-and-play disponibili nelle lunghezze: 36″, 60″, 120″ e 240″

Preriscaldamento / Post-riscaldamento

Il preriscaldamento automatico con regolazione della durata del post-accensione controlla l'assistenza all'avviamento a freddo del motore quando la chiave viene ruotata in posizione di marcia

Porta di protezione

La porta antivandalismo con serratura può essere facilmente installata in loco

Interruttore di avviamento

Disponibile nella versione con interruttore di avviamento a leva

Segnale in ingresso

Preriscaldare come segnale di ingresso

Porta di sicurezza

Porta di sicurezza Aluflex come optional

Copertura dell'interruttore a chiave

Coperchio ribaltabile dell'interruttore a chiave

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