Locomotiva
OCU-III Trainer
L'OCU-III Trainer è uno strumento di formazione innovativo per i sistemi di locomotive a comando remoto (RCL) di Cattron, progettato per migliorare la sicurezza, la supervisione e la formazione. Collega in modalità wireless l'OCU-III dell'allievo a un OCU-III Trainer, consentendo il monitoraggio in tempo reale, l'intervento di emergenza e la gestione dei guasti.
Compatibile con i sistemi LCS-III, LCS-QC, Accuspeed™ e Beltpack™, funziona in modo indipendente dalla locomotiva, garantendo un ambiente di addestramento sicuro senza interferire con le operazioni. L'OCU-III Trainer non si collega all'unità di controllo della locomotiva, rispettando così le norme federali che limitano il controllo della locomotiva a due OCU. Solo l'OCU-III dell'allievo comunica con la locomotiva.
Il simulatore OCU-III riceve in tempo reale le informazioni di stato dall'unità dell'allievo, inclusi i dati visualizzati sul display, gli avvisi e gli indicatori LED. Gli istruttori possono attivare i freni di servizio completo o di arresto di emergenza e simulare guasti legati al GPS o alla copertura di rete. Questo sistema rafforza la sicurezza degli allievi, promuove pratiche di sicurezza e registra dati dettagliati sulle sessioni.
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- Migliorare le prestazioni degli operatori attraverso esercitazioni guidate
- Prevenire azioni pericolose grazie alla funzione di esclusione controllata dall'istruttore
- Monitorare le operazioni in tempo reale
- Garantire politiche di sicurezza coerenti
- Accoppiamento sicuro e semplice tramite una procedura di handshake IR una tantum
- Destinato esclusivamente all'uso didattico
- Abbinabile all 'OCU-III
- Compatibile con LCS-III, LCS-QC, Accuspeed, Beltpack e Transport
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Pagine correlate
Duplicazione in tempo reale
Riproduce lo schermo OLED, gli indicatori LED e i segnali acustici del tirocinante per garantire una piena consapevolezza della situazione
Configurazione
L'OCU-III Trainer è un dispositivo hardware dedicato, configurato esclusivamente per il monitoraggio e la supervisione degli allievi; non può essere utilizzato per il comando a distanza delle locomotive
Controllo dei freni
Un dispositivo OCU-III Trainer può applicare autonomamente le penalità di frenata "Full Service" o "Emergency Stop" per un intervento immediato a fini di sicurezza
Conforme alla normativa
Il sistema è pienamente conforme alle normative federali che vietano il controllo di una locomotiva da parte di più di due OCU-III. In questa configurazione, solo l'OCU-III dell'allievo comunica con la locomotiva, mentre l'OCU-III del formatore non lo fa, garantendo così la conformità alle norme e migliorando al contempo la supervisione.
Abbinamenti
Accoppiamento sicuro tra l'OCU-III dell'allievo e l'OCU-III Trainer tramite handshake a infrarossi e connessione wireless
Monitoraggio GPS
Vengono attivati avvisi e penalità se l'OCU-III del tirocinante si allontana di oltre 30 metri dall'OCU-III Trainer
Sicurezza
Il freno di servizio completo o di emergenza scatta se l'OCU-III dell'allievo si inclina o se si interrompe la connessione wireless o GPS
Diagnostica
Acquisire i dati chiave e i registri degli eventi per l'analisi successiva e la valutazione delle prestazioni
Sistemi RCL compatibili
Supporta LCS-III, LCS-QC, Accuspeed e Beltpack dotati della più recente scheda CPU 2PCA-8379-Exxx
Certificazione ISO
Prodotto in uno stabilimento certificato ISO 9001:2015
