Locomotiva
LCS-QC
Il sistema LCS-QC è il primo sistema portatile di comando a distanza per locomotive del settore a integrare il controllo della velocità, nel pieno rispetto delle normative 49 CFR § 229.15 e 49 CFR § 229, sottosezione E. Progettato per garantire la massima efficienza, questo sistema versatile eccelle nelle operazioni di manovra in scali pianeggianti, nelle operazioni di carico e scarico su binari ad anello e in numerose altre applicazioni ferroviarie in cui il comando a distanza aumenta significativamente la produttività e la sicurezza.
Progettato pensando all'operatore, il sistema LCS-QC può essere installato su qualsiasi locomotiva dotata di un collegamento MU conforme allo standard AAR in meno di 10 minuti. Il suo approccio "installa e attiva" consente una rapida installazione e rimozione, rendendolo ideale per le operazioni che richiedono flessibilità. Questa perfetta integrazione permette di convertire le locomotive straniere al comando a distanza senza modificare la locomotiva ospitante, garantendo un flusso di lavoro ininterrotto tra diversi sistemi ferroviari.
Il sistema LCS-QC supporta la tecnologia RF ed è compatibile con i modelli OCU-III STS a 450 MHz o CAI a 220 MHz. Include un sistema di localizzazione GNSS integrato e un collegamento wireless all'archivio interno, che trasmette i dati di posizione al sistema RCL. Il sistema migliora la sicurezza fornendo una solida protezione del ciclo di frenata del treno, la registrazione integrata dei dati storici per il monitoraggio delle prestazioni e l'analisi degli incidenti, nonché un monitoraggio continuo per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
Amplia le funzionalità dell'LCS-QC con un RemoteIQ™ Rail per il monitoraggio e l'analisi in tempo reale dell'OCU, al fine di migliorare la supervisione operativa e l'accesso ai registri di archivio, alle informazioni di configurazione e manutenzione per identificare, diagnosticare e risolvere rapidamente i problemi operativi.
- Controllo dinamico della velocità
- Comunicazione bidirezionale
- Rilevamento della velocità tramite GPS/radar e IMU
- Conforme alle norme 49 CFR § 229.15 e 49 CFR § 229, sottosezione E
- Si installa in meno di 10 minuti
- Supporta un modello "installa e passa"
- Automonitoraggio continuo
- Abbinalo a un simulatore OCU-III per migliorare la sicurezza e il controllo durante l'addestramento degli operatori
- Realizzato da RemoteIQ™ Rail (opzionale)
- Compatibile con l'OCU-III
OCU-III
Unità di controllo operatore OCU-III dotata di numerose funzionalità, che include un sistema di localizzazione GNSS integrato, un metodo brevettato per l'invio dei dati di posizione dell'OCU al sistema RCL, un collegamento wireless all'archivio interno e una porta Wi-Fi per consentire espansioni future (modelli STS a 450 MHz o CAI a 220 MHz)
Controllo dinamico della velocità
Il sistema brevettato di controllo della velocità di Cattron semplifica il funzionamento gestendo le complessità legate all'azionamento dell'acceleratore e del freno, al fine di mantenere la velocità selezionata indipendentemente dalla pendenza del binario o dalla massa del treno
Installazione rapida
Supporta un modello "installa e usa" in cui il sistema RCL viene installato (in meno di 10 minuti) appena prima dell'utilizzo e disinstallato una volta completato il lavoro. Le locomotive richiedono un collegamento AAR-MU
Comunicazione RF bidirezionale
L'OCU dispone di un sistema di feedback digitale sotto forma di LED e messaggi di testo
Posizionamento GPS
Metodo brevettato per l'invio dei dati di posizione dell'OCU al sistema RCL
Gamma RF
Un miglio in linea d'aria
Conformità
Conforme alla norma 49 CFR § 229.15 e compatibile con il sistema frenante elettronico CCB-26
Certificazione ISO
Prodotto in uno stabilimento certificato ISO 9001:2015
Connettività 4G
Consentire agli utenti di connettersi in remoto alle apparecchiature RCL tramite una connessione Internet
Monitoraggio e analisi
Accesso al software di tracciabilità e manutenzione delle risorse tramite la piattaforma online RemoteIQ Rail
Monitoraggio delle risorse
Monitorare la posizione delle attrezzature e dei macchinari della flotta all'interno dello scalo ferroviario tramite VisiTek 600.
Notifica GPS
Inviare la posizione OCU alle apparecchiature di bordo, utilizzate per la risoluzione dei problemi e l'analisi degli incidenti
Blocco OCU
Consente all'operatore di bloccare l'OCU, funzione utile per garantire la protezione in tre fasi
OCU-III Trainer
Abbina il tuo OCU-III a un OCU-III Trainer per migliorare la sicurezza e il controllo durante la formazione dei nuovi operatori OCU-III
Accessori
Terminale di manutenzione PC Toll per il monitoraggio, la configurazione, l'accesso ai dati d'archivio e alle informazioni di manutenzione, direttamente o tramite un PC collegato al sistema RCL
