Locomotiva

EC/LO Pro™ Modello S

L'unità di comando per operatore EC/LO Pro™ Modello S è un dispositivo di sicurezza compatto progettato per gli operatori ferroviari europei al fine di migliorare la sicurezza del personale durante le operazioni con locomotive e di manovra. Sia che venga utilizzato come dispositivo di sicurezza autonomo per veicoli con comando in cabina, sia come unità ausiliaria da indossare al cinturone per il personale a terra che utilizza un sistema di comando a distanza per locomotive EC/LO Pro, il Modello S consente agli operatori di attivare segnali di allarme o di arrestare immediatamente i veicoli in manovra in modo sicuro.

Valutato da un ente terzo (TÜV Nord) e certificato per funzioni di sicurezza fino al livello SIL 3 in conformità alla norma EN 50239, il Modello S è dotato di un robusto involucro con grado di protezione IP65, di un’architettura hardware e software ridondante e di un sistema di comunicazione TDMA affidabile, pensato per gli ambienti ferroviari più esigenti.

L'unità di controllo operatore EC/LO Pro™ modello S è progettata per garantire un elevato livello di sicurezza funzionale e presenta un'architettura hardware e software ridondante a supporto delle operazioni critiche. Questa opzione garantisce la conformità a rigorosi standard internazionali, come il Cyber Resilience Act, e aiuta le organizzazioni a soddisfare i requisiti normativi per operazioni sicure e protette.

  • Valutazione indipendente da parte di TÜV Nord ai fini della certificazione SIL 3
  • Sono disponibili configurazioni di base o personalizzazioni complete
  • Modifiche rapide alla configurazione sul campo
  • È conforme ai requisiti della legge europea sulla resilienza informatica
  • Compatibile con EC/LO Pro
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Alloggi

Alloggiamento IP65 in resina di policarbonato resistente agli urti

Compatibilità con MCU

Da utilizzare con i microcontrollori EC/LO Pro e TH-EC/LO

Conformità alle norme di sicurezza

EN 50126, EN 50716 SIL3, EN 50129 SIL3, EN 50239, EN 50155, EN 50121

Legge sulla resilienza informatica

È conforme ai requisiti della legge europea sulla resilienza informatica

Indicazioni di sistema

Segnali acustici e visivi che indicano il livello basso della batteria e/o altri messaggi di stato

Conformità nella trasmissione dei dati

EN 50159-2, EN 60870-5-1, Classe di integrità I3

Antenna

Antenna interna integrata con antenna esterna opzionale

Certificazione ISO

Prodotto in uno stabilimento certificato ISO 9001:2015

Lancia e prendi

Consente a un team di due persone di comandare i movimenti della locomotiva, compresi la frenata, il clacson e il sistema di protezione dall'inclinazione

Commenti

Trasmissione delle informazioni dalla locomotiva all'OCU tramite display configurabile

Torce a LED

Sulla parte anteriore del trasmettitore portatile è possibile montare due moduli LED, ciascuno dotato di cinque LED bianchi ad alta luminosità. Questi moduli vengono accesi in alternanza con un ritmo veloce, generando così un segnale di avvertimento che migliora la sicurezza degli operatori.

TransLoop

Tecnologia basata su RFID che consente di trasmettere comandi di controllo al trasmettitore portatile senza contatto e senza connettori meccanici.

Caricabatterie

È conforme alle norme antincendio, il che ne consente un comodo montaggio sulla locomotiva

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