Cattron presenta l'LCS-QC
Sistema di controllo remoto per locomotive portatile e conforme alla normativa FRA
Cattron è lieta di presentare il primo sistema portatile di controllo remoto per locomotive del settore che integra il controllo della velocità, nel pieno rispetto delle normative 49 CFR § 229.15 e 49 CFR § 229, sottosezione E. Il sistema LCS-QC è stato progettato per garantire prestazioni eccellenti nelle operazioni di smistamento in scali pianeggianti, nelle operazioni di carico e scarico su binari ad anello e in altre applicazioni all'interno degli scali ferroviari, migliorando la produttività e la sicurezza degli operatori.
Progettato pensando all’operatore, il sistema può essere facilmente installato su qualsiasi locomotiva dotata di un collegamento MU conforme allo standard AAR in meno di 10 minuti. Il suo approccio “installa e attiva” consente una rapida installazione e rimozione, rendendolo ideale per le operazioni con locomotive che richiedono flessibilità. Questa perfetta integrazione permette di collegare alimentazioni esterne, garantendo un flusso di lavoro ininterrotto tra diversi sistemi ferroviari.
L'LCS-QC supporta la comunicazione RF ed è compatibile con i modelli OCU-III STS a 450 MHz o CAI a 220 MHz. Include un sistema di localizzazione GNSS integrato, un collegamento wireless all'archivio interno e l'invio dei dati di posizione al sistema RCL. Con l'aggiunta di RemoteIQ™ Rail, è possibile il monitoraggio e l'analisi in tempo reale dell'OCU per una migliore supervisione operativa. L'accesso ai registri d'archivio, alle informazioni di configurazione e manutenzione aiuta a identificare, diagnosticare e risolvere rapidamente i problemi. La comunicazione cellulare LTE sarà disponibile all'inizio del 2025.
Altre caratteristiche dell'LCS-QC includono:
- Controllo dinamico della velocità
- Comunicazione bidirezionale
- Rilevamento della velocità tramite GPS/radar e IMU
- Protezione del ciclo di frenata del treno
- Raggio d'azione di un miglio in linea d'aria
- Supporta diversi protocolli radio per operazioni in banda UHF e VHF
- Automonitoraggio continuo
- Comunicazione cellulare LTE (inizio 2025)
- Monitoraggio e analisi con un abbonamento a RemoteIQ Rail
«Siamo lieti di ampliare la nostra gamma di sistemi di controllo remoto per locomotive con l’aggiunta di un sistema portatile destinato ai nostri scali ferroviari soggetti alle normative FRA. Grazie ai vantaggi aggiuntivi offerti dalla rapidità di installazione e dal controllo della velocità, questa soluzione flessibile migliora notevolmente la produttività e la sicurezza degli operatori degli scali ferroviari», afferma Brian Fette, vicepresidente del reparto Gestione prodotti e Ingegneria.