Du tableau de bord au cloud: contrôle intégré du moteur pour les engins mobiles

Les équipementiers du secteur des engins mobiles ont souvent besoin de bien plus qu’un simple tableau de commande autonome pour le moteur. De nombreuses machines mobiles nécessitent une commande à distance sans fil locale, ainsi qu’une surveillance et un contrôle à distance par réseau cellulaire pendant leur fonctionnement normal. De nombreuses machines mobiles intègrent des groupes hydrauliques, des pompes à béton, des générateurs, des compresseurs ou des accessoires associés, un câblage simplifié et un accès aux données d'exploitation au-delà du chantier. L'intégration de ces fonctionnalités dans une architecture de commande unique permet de réduire la complexité technique tout en offrant aux opérateurs et aux équipes de gestion de flotte des moyens plus efficaces d'interagir avec les équipements. 

Les équipements mobiles à moteur sont de plus en plus sophistiqués. Les équipementiers doivent proposer des machines plus faciles à utiliser, plus sûres, plus fiables et mieux connectées, tout en maîtrisant les coûts de développement et en réduisant les délais de mise sur le marché. 

Cependant, le système de commande d'une machine est souvent constitué de plusieurs composants indépendants provenant de différents fournisseurs. Les systèmes de commande du moteur, les télécommandes radio, les fonctions hydrauliques, les écrans, les capteurs, les modules d'E/S et les systèmes télématiques peuvent être sélectionnés séparément, puis intégrés ultérieurement au cours du processus de développement de la machine. 

Cette approche peut poser des défis importants aux équipementiers : 

  • Plusieurs fournisseurs et plusieurs niveaux de responsabilité 
  • Complexité accrue du câblage et des systèmes 
  • Complexité accrue du câblage et des systèmes 
  • Interfaces de commande multiples 
  • Une intégration système complexe et chronophage 
  • Travaux répétés d'ingénierie et de configuration 
  • Standardisation limitée entre les différents modèles de machines 
  • Risque accru de problèmes de communication et de compatibilité 
  • Dépannage et interventions sur site plus complexes 
  • Visibilité limitée sur le fonctionnement des machines une fois qu'elles ont quitté l'usine ou la flotte de location 
  • Difficulté à ajouter de nouvelles fonctionnalités sans repenser les systèmes existants 

Pour les équipementiers qui produisent plusieurs modèles ou variantes de machines, ces défis peuvent rapidement se multiplier. 

Cattron regroupe le panneau de commande, les interfaces de commande à distance, les faisceaux de câbles, les E/S et la télémétrie au sein d’une architecture coordonnée et prête à l’emploi. Chaque couche du système remplit une fonction distincte, mais les composants sont conçus, configurés et testés pour fonctionner comme une plateforme de commande unifiée. Cela élimine la complexité liée à l'intégration de composants indépendants provenant de plusieurs fournisseurs et offre aux équipementiers un parcours plus fluide, de la conception de la machine à la production et à l'assistance sur site. 

  • Commande du moteur– Uncontrôleur DynaGen™gère le démarrage, l'arrêt et le régime du moteur, tout en affichant les informations de fonctionnement et en assurant la protection du moteur. 
  • Télécommande filaire locale– Un panneau de commande secondaire permet de reproduire les fonctions essentielles du panneau local à un deuxième emplacement fixe situé à une distance maximale de 300 pieds.  
  • Télécommande radio– Unesolution de télécommande radio Tyro™permet de contrôler à distance les commandes du moteur et de la machine. Les télécommandes radio sont également disponibles sous forme de solutions sur mesure, adaptées aux besoins spécifiques des clients et à leur interface d'entrée/sortie.
  • Intégration à la machine– Des faisceaux de câbles préconfigurés pour le moteur et la machine relient le panneau, le moteur, l'actionneur, le récepteur et les accessoires, tout en réduisant le câblage sur site et le temps de mise en service. 
  • Télémétrie – Undispositif de surveillance à distance «Messenger »transmet des informations sur le moteur et les équipements à laplateforme cloud RemoteIQ™, permettant ainsi de suivre à distance l'état, les performances et l'utilisation des équipements. 

Cattron regroupe le panneau de commande, les interfaces de commande à distance, les faisceaux de câbles, les E/S et la télémétrie au sein d’une architecture coordonnée et prête à l’emploi. Chaque couche du système remplit une fonction distincte, mais les composants sont conçus, configurés et testés pour fonctionner comme une plateforme de commande unifiée. Cela élimine la complexité liée à l'intégration de composants indépendants provenant de plusieurs fournisseurs et offre aux équipementiers un parcours plus fluide, de la conception de la machine à la production et à l'assistance sur site. 

Une démonstration articulée autour d'un moteur Yanmar L100 illustre l'ensemble du circuit de commande. Un panneau DynaGen 200 permet de commander le démarrage, l'arrêt et la vitesse du moteur. Un panneau de simulation reproduit les fonctions clés à un deuxième emplacement fixe. 

télécommande radio portable Tyro Musca 2S permet de commander la machine à distance, au-delà du tableau de bord. À partir de la télécommande, l'opérateur peut démarrer ou arrêter le moteur, ainsi qu'augmenter ou réduire son régime. Cette même interface peut être configurée pour des commandes spécifiques à la machine, telles que la mise en marche/l'arrêt de la pompe, la marche avant/arrière, le réglage du volume, un embrayage électrique ou l'éclairage. 

Sur les moteurs à commande mécanique, le système de commande peut actionner un actionneur relié au rail d'alimentation en carburant du moteur. Lors de la démonstration, une commande d'accélération déplace l'actionneur vers la position de vitesse maximale. Une commande de décélération le ramène vers une position de vitesse inférieure. Cela permet aux équipementiers d'ajouter une commande électronique et un régulateur de régime sans fil à un moteur mécanique. 

Messenger Lite s'intègre au panneau DynaGen 200 et transmet les informations à plateforme cloud . Lorsque le moteur passe en mode de fonctionnement simulé, l'état des équipements est accessible depuis n'importe quel appareil mobile, ce qui étend le contrôle local à une visibilité à distance sur l'ensemble de la flotte.

Une intégration simplifiée.Les faisceaux préconfiguréset une conception prête à être montée en armoire réduisent la complexité du câblage et contribuent à raccourcir les délais d'installation et de mise en service 

Commande flexible de la machine. L'architectureprend en charge aussi bien les moteurs à régulation électronique ou mécanique que les fonctions spécifiques à l'application, au-delà du moteur. 

Mobilité de l'opérateur.La commande sans filpermet aux opérateurs de choisir un emplacement offrant une meilleure visibilité sur l'équipement et la zone de travail, tout en conservant le contrôle des fonctions essentielles. 

Des interfaces cohérentes.Les commandes locales, les commandes de simulation et les commandes radio peuvent être configurées selon la même logique de fonctionnement, ce qui permet d'offrir une expérience plus intuitive sur l'ensemble des points de commande. 

Visibilité à distance sur les équipements.Les données hébergées dans le cloudpermettent aux gestionnaires de flotte et aux équipes de maintenance de contrôler l'état des équipements, les performances du moteur et leur utilisation sans avoir à se rendre physiquement sur place.

Bien que la démonstration utilise un Yanmar L100, l'architecture est compatible avec un large éventail de marques de moteurs et d'équipements mobiles. La gamme de contrôleurs DynaGen permet de répondre à différentes exigences en matière de commande de moteurs. Les émetteurs et récepteurs sans fil Tyro peuvent être sélectionnés en fonction des fonctions de la machine, des signaux de retour et de l'environnement requis. 

Cette même approche « du panneau au cloud » peut être adaptée aux pompes, aux groupes hydrauliques, aux convoyeurs mobiles, aux équipements agricoles, aux engins de chantier, aux équipements de location et à d’autres équipements entraînés par un moteur. La configuration finale dépend de l’interface du moteur, des fonctions de la machine, de l’environnement et des besoins en matière de surveillance. 

C'est là que réside la valeur fondamentale d'une stratégie de contrôle intégrée : le système est conçu pour fonctionner de manière cohérente dès le départ, plutôt que d'être assemblé et intégré a posteriori. 

Découvrez le système en action.Regardez la démonstration du système de gestion moteur intégré.Contactez Cattron pour discuter d'un système intégré adapté à votre équipement mobile.