Locomotive

LCS-QC

Le LCS-QC est le premier système portable de commande à distance de locomotive de l'industrie qui intègre le contrôle de la vitesse tout en étant entièrement conforme aux réglementations 49 CFR § 229.15 et 49 CFR § 229 sub-part E. Conçu pour une efficacité maximale, ce système polyvalent excelle dans les manœuvres de triage à plat, le chargement et le déchargement de voies en boucle et diverses autres applications de triage où la commande à distance accroît considérablement la productivité et la sécurité.

Conçu pour l'opérateur, le LCS-QC peut être installé sur n'importe quelle locomotive équipée d'une connexion MU aux normes AAR en moins de 10 minutes. Son approche "installer et commuter" permet une installation et un retrait rapides, ce qui le rend idéal pour les opérations qui exigent de la flexibilité. Cette intégration transparente signifie que vous pouvez convertir des locomotives étrangères à des opérations à distance sans modifier la locomotive hôte, ce qui permet un flux de travail ininterrompu dans différents systèmes ferroviaires.

Le LCS-QC est compatible avec les modèles 450 MHz STS ou 220 MHz CAI de l'OCU-III. Il comprend une localisation GNSS intégrée et une liaison sans fil avec l'enregistrement d'archives internes, transmettant les données de position au système RCL. Le système améliore la sécurité en offrant une protection robuste contre le freinage cyclique des trains, un enregistrement intégré des données historiques pour le suivi des performances et les enquêtes sur les incidents, ainsi qu'une autosurveillance continue pour des performances et une sécurité optimales.

Élargissez les fonctionnalités du LCS-QC avec un abonnement au suivi et à l'analyse en temps réel de l'OCU. RemoteIQ™ Rail pour le suivi et l'analyse en temps réel de l'OCU afin d'améliorer la supervision opérationnelle et l'accès aux journaux d'archives, à la configuration et aux informations de maintenance pour identifier, dépanner et résoudre rapidement les problèmes opérationnels.

  • Contrôle dynamique de la vitesse
  • Communication bidirectionnelle
  • Détection de la vitesse par GPS/Radar IMU
  • Conforme aux réglementations 49 CFR § 229.15 et 49 CFR § 229 sub-part E
  • Installation en moins de 10 minutes
  • Supporte un modèle "installer et commuter".
  • Autocontrôle continu
  • Associé à un formateur OCU-III pour renforcer la sécurité et la surveillance lors de la formation des opérateurs.
  • Alimenté par RemoteIQ™ Rail (optionnel)
  • Fonctionne avec l'OCU-III
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OCU-III

L'unité de contrôle de l'opérateur OCU-III, riche en fonctionnalités, comprend une localisation GNSS intégrée, une méthode brevetée pour transmettre les données de position de l'OCU au système RCL, une liaison sans fil avec l'archive interne et un port Wi-Fi pour permettre une extension future (modèles STS 450 MHz ou CAI 220 MHz).

Contrôle dynamique de la vitesse

Le système breveté de contrôle de la vitesse de Cattron rationalise les opérations en gérant les complexités de la manipulation de l'accélérateur et du frein pour maintenir la vitesse sélectionnée quelle que soit la pente de la voie ou la masse du train.

Installation rapide

Le système RCL est installé (en moins de 10 minutes) juste avant d'être utilisé et désinstallé une fois le travail terminé. Les locomotives nécessitent une connexion AAR-MU.

Communication RF bidirectionnelle

L'OCU dispose d'un retour d'information numérique sous forme de diodes électroluminescentes et de messages textuels.

Positionnement GPS

Méthode brevetée de transmission des données de position de l'OCU au système RCL

Gamme RF

Ligne de visée de 1,5 km

Conformité

Conforme à 49 CFR § 229.15 et compatible avec le système de freinage électronique CCB-26

Certification ISO

Fabriqué dans une entreprise certifiée ISO 9001:2015

Connectivité 4G

Permettre aux utilisateurs de se connecter à distance à l'équipement du RCL par le biais d'une connexion internet.

Suivi et analyse

Accès au logiciel de suivi des actifs et de maintenance via la plateforme en ligne RemoteIQ Rail

Suivi des actifs

Surveiller l'emplacement des équipements et des machines du parc dans la cour de triage grâce à VisiTek 600.

GPS Push

Envoyer la localisation de l'OCU à l'équipement embarqué, qui est utilisé pour dépanner et enquêter sur les incidents.

Serrure OCU

Permettre à l'opérateur de verrouiller l'OCU, ce qui est utile pour assurer une protection en trois étapes.

Formateur OCU-III

Associez votre OCU-III à un OCU-III Trainer pour améliorer la sécurité et la surveillance lors de la formation des nouveaux opérateurs OCU-III.

Accessoires

Terminal de maintenance PC Toll pour la surveillance, la configuration, l'accès aux archives et aux informations de maintenance directement ou entre un PC et le système RCL

 

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