Locomotive
Formateur OCU-III
L'OCU-III Trainer est un outil de formation innovant pour les systèmes de locomotives télécommandées (RCL) de Cattron, conçu pour améliorer la sécurité, la supervision et l'instruction. Il relie sans fil l'OCU-III d'un stagiaire à un OCU-III Trainer, ce qui permet une surveillance en temps réel, une commande d'urgence et une réponse aux pannes.
Compatible avec les systèmes LCS-III, LCS-QC, Accuspeed™ et Beltpack™, il fonctionne indépendamment de la locomotive, garantissant un environnement de formation sécurisé sans interférer avec les opérations. Le formateur OCU-III ne se connecte pas à l'unité de contrôle de la locomotive, ce qui maintient la conformité avec les règles fédérales qui limitent le contrôle de la locomotive à deux OCU. Seule l'OCU-III du stagiaire communique avec la locomotive.
Le formateur OCU-III reçoit en temps réel l'état de l'appareil du stagiaire, y compris les données d'affichage, les alertes et les indicateurs LED. Les instructeurs peuvent déclencher les freins de service complet ou d'arrêt d'urgence et simuler des pannes basées sur des problèmes de GPS ou de portée. Ce système renforce la confiance du stagiaire, impose des pratiques sûres et enregistre des données détaillées sur la session.
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- Améliorer les performances de l'opérateur grâce à une pratique guidée
- Prévenir les actions dangereuses grâce à la neutralisation contrôlée par le formateur
- Contrôler les opérations en temps réel
- Garantir des politiques de sécurité cohérentes
- Appairage simple et sécurisé grâce à une poignée de main IR à usage unique
- Matériel réservé à la formation
- Associé à l'OCU-III
- Compatible avec LCS-III, LCS-QC, Accuspeed, Beltpack et Transport VS
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Pages connexes
Miroir en temps réel
Reproduit l'écran OLED, les indicateurs LED et les tonalités d'alerte du stagiaire pour une parfaite connaissance de la situation.
Configuration
L'OCU-III Trainer est un matériel dédié configuré strictement pour surveiller et superviser les stagiaires - il ne peut pas être utilisé pour le contrôle à distance des locomotives.
Contrôle des freins
Un formateur OCU-III peut appliquer les pénalités de freinage de service complet ou d'arrêt d'urgence de manière indépendante pour une intervention de sécurité immédiate.
Prêt pour le règlement
Le système est entièrement conforme aux réglementations fédérales interdisant à plus de deux OCU-III de contrôler une locomotive. Dans cette conception, seule l'OCU-III du stagiaire communique avec la locomotive, tandis que l'OCU-III du formateur ne le fait pas, ce qui garantit la conformité tout en améliorant la supervision.
Couplage
Appairage sécurisé entre l'OCU-III d'un stagiaire et l'OCU-III Trainer par le biais d'un handshake infrarouge et d'une connexion sans fil.
Surveillance GPS
Des alertes et des pénalités sont déclenchées si l'OCU-III du stagiaire se déplace à plus de 100 pieds du formateur OCU-III.
Sécurité
Le frein de service complet ou d'arrêt d'urgence est déclenché si l'OCU-III du stagiaire s'incline ou si la connexion sans fil ou GPS est perdue.
Diagnostics
Capture des points de données clés et des journaux d'événements pour l'analyse a posteriori et l'examen des performances.
Systèmes RCL compatibles
Compatible avec LCS-III, LCS-QC, Accuspeed et Beltpack équipé de la dernière carte CPU 2PCA-8379-Exxx
Certification ISO
Fabriqué dans une entreprise certifiée ISO 9001:2015
