Zintegrowane monitorowanie i sterowanie silnikami pomp wodnych
Firma
Firma świadcząca usługi przemysłowe i środowiskowe, wspierająca przedsiębiorstwa w całej Ameryce Północnej. Dysponuje flotą mobilnych cystern, które zajmują się usuwaniem wody z obiektów przemysłowych i górniczych.
Wyzwanie
Kierowcy cystern musieli wysiadać z pojazdów i ręcznie uruchamiać oraz wyłączać pompy wodne napełniające ich cysterny. Był to bardzo nieefektywny proces, który zajmował sporo czasu i narażał kierowców na niekorzystne warunki panujące w kopalniach oraz surowe kanadyjskie zimy. Ograniczony wgląd w stan silnika, podciśnienie i ciśnienie w rurach, poziom wody oraz natężenie przepływu jeszcze bardziej utrudniał im pracę.
Musieli również zapewnić, by ich ponad 20 ciężarówek mogło bez zakłóceń tankować na trzech różnych stacjach paliwowych. Potrzebowali szybszej i wygodniejszej metody tankowania mobilnych zbiorników przez kierowców, która działałaby w połączeniu z silnikami różnych producentów. Rozwiązanie musiało umożliwiać sparowanie nadajników i odbiorników w całej flocie ciężarówek oraz we wszystkich lokalizacjach.
Rozwiązanie
Aby zwiększyć bezpieczeństwo operatorów i usprawnić proces napełniania zbiorników, firma Cattron opracowała zintegrowane rozwiązanie do monitorowania i sterowania, łączące sterowanie silnikiem, bezprzewodowe zdalne sterowanie oraz zdalną telemetrię i monitorowanie w ramach jednego systemu sterowania. Celem było zapewnienie kierowcom pełnego wglądu w operacje pompowania oraz kontroli nad nimi, bez konieczności wielokrotnego wysiadania z pojazdów.
Podstawą rozwiązania był panel sterowania silnikiem CANplus™ CP1000. Ponieważ klient eksploatował stacje pomp zasilane silnikami różnych producentów, model CP1000 zapewnił elastyczność niezbędną do obsługi różnych konfiguracji silników, przy jednoczesnym zachowaniu spójnego interfejsu operatora we wszystkich lokalizacjach.
W celu poprawy przejrzystości operacyjnej do urządzenia CP1000 podłączono urządzenie telemetryczneMessenger i zintegrowano je z opartą na chmurze platformą monitorującą RemoteIQ™. Zapewniło to dostęp w czasie rzeczywistym do informacji o stanie silnika, poziomach wody, odczytach podciśnienia i ciśnienia, natężeniach przepływu oraz innych kluczowych danych eksploatacyjnych. Operatorzy mogli zdalnie sprawdzać stan sprzętu, otrzymywać alarmy i monitorować wydajność systemu praktycznie z dowolnego miejsca.
Na koniec do systemu włączono bezprzewodowy pilot ręczny Remtron™ 411, umożliwiający kierowcom uruchamianie i zatrzymywanie przepływu wody bezpośrednio z kabiny ciężarówki. Specjalne oprogramowanie zapewniło płynną komunikację między pilotem a panelem sterowania silnikiem, dzięki czemu operatorzy nie muszą już wielokrotnie opuszczać pojazdów podczas procesu napełniania.
Wyniki
Zintegrowane rozwiązanie zapewniło operatorom bezpieczniejszy i bardziej wydajny sposób zarządzania operacjami przesyłu wody. Kierowcy mogli monitorować pracę silnika i pompy, regulować przepływ wody oraz reagować na zmieniające się warunki bez konieczności opuszczania pojazdów. Połączenie technologii CANplus™, Messenger , RemoteIQ™ i Remtron™ pozwoliło również na ujednolicenie operacji w wielu stacjach pompowych i na różnych platformach silnikowych, upraszczając zarządzanie sprzętem i poprawiając wgląd w kluczowe warunki eksploatacyjne.
