Transport™ to lekki system zdalnego sterowania lokomotywami z szybkim podłączaniem. Umożliwia on operatorom szybki montaż i przenoszenie systemu z jednej lokomotywy na drugą za pomocą opatentowanej podstawki, bez użycia narzędzi. System został zaprojektowany z myślą o operatorach kolejek zakładowych w obu Amerykach.
Układ sterowania przepustnicą pozwala maszynistom regulować prędkość lokomotywy i jest wyposażony w opatentowany system dźwiękowy z dzwonkiem i sygnałem dźwiękowym. Funkcje kontroli poślizgu kół, wykrywania przechyłu, sterowania hamulcami, monitorowania ciśnienia w układzie hamulcowym oraz hamulca bezpieczeństwa zapewniają bezpieczeństwo maszynisty.
Transport przyspiesza proces diagnostyki i obniża całkowity koszt posiadania dzięki mniejszym wydatkom na konserwację i naprawy. Elementy pneumatyczne można wymontować bez konieczności demontażu całego urządzenia. Wejścia i wyjścia są wyposażone w niezależne bezpieczniki i można je wymieniać; po włączeniu sygnalizują się diodą LED, co eliminuje konieczność ponownego okablowania w przypadku konieczności wymiany pojedynczego wyjścia.
Transport współpracuje z modułem Transport , Rail Paddle , modułem Rail Toggle lub modułem A0-Series .
- Lekka szafka waży 65 funtów
- Łatwy montaż i możliwość przenoszenia między lokomotywami
- Opatentowany system dźwiękowy z trąbką i dzwonkiem
- Zaprojektowane w celu przyspieszenia procesu rozwiązywania problemów
- Mniejsza liczba elementów wymagających konserwacji i napraw obniża całkowity koszt posiadania
- Współpracuje z Rail Toggle Rail Paddle Transport , Rail Paddle , Rail Toggle lub A0-Series
-
Karty katalogowe
-
Filmy o produktach
Konstrukcja kołyski
Opatentowana konstrukcja uchwytu pozwala na szybki montaż bez użycia narzędzi
Szafka grzewcza
Projekt systemu obejmuje nagrzewnicę z wymuszonym obiegiem powietrza, która włącza się przy każdej temperaturze poniżej 40 stopni F, aby zapobiec zamarzaniu przewodów powietrznych
Rozwiązywanie problemów z wejściami i wyjściami systemu
Każde wejście/wyjście jest wyposażone w niezależny bezpiecznik, można je wymienić, a po włączeniu świeci się dioda LED, co eliminuje konieczność ponownej naprawy i ponownego okablowania w przypadku awarii pojedynczego wyjścia
Wykrywanie przechylenia
Jeśli kontroler zostanie przechylony powyżej określonego progu na z góry ustalony czas, system przechodzi w tryb awaryjny
Sterowanie hamulcami
Wykorzystuje technologię proporcjonalnych zaworów krokowych ze zintegrowanym wzmocnieniem wydajności, wykorzystując cewki bezpośredniego działania, co zapewnia precyzyjny przepływ powietrza w każdej pozycji
Sprawność eksploatacyjna
Konstrukcja i opakowanie umożliwiają rozłożenie elementów pneumatycznych bez konieczności demontażu całego zestawu
Monitorowanie ciśnienia w układzie hamulcowym
Każdy przetwornik ciśnienia jest wyposażony w wyświetlacz ułatwiający odczyt wartości ciśnienia
Hamulec awaryjny
Umożliwia operatorowi uruchomienie hamowania awaryjnego za pomocą sterownika (wymagana opcja hamulców pociągu)
Kontrola poślizgu kół
Automatyczne szlifowanie, blokowanie lub zmniejszenie skoku przepustnicy następuje automatycznie po wykryciu poślizgu kół
Kompatybilne urządzenia OCU
Kompatybilny z Transport , Paddle lub Toggle oraz A0-Series
Monitorowanie alertów Trainline
Jeden czujnik monitoruje alarm linii trakcyjnej lokomotywy
Łączność
Bezpośrednia lub zdalna łączność 4G
Kontrola kaucji
Można je dodać lub skonfigurować w systemie na życzenie
