Lokomotywa
EC/LO Pro™
EC/LO Pro™ to system zdalnego sterowania lokomotywami przeznaczony dla europejskich operatorów kolejowych, którzy stawiają na technologię i łączność w celu zapewnienia bezpieczeństwa operatorów oraz maksymalizacji wydajności lokomotyw manewrowych. EC/LO Pro jest pierwszym systemem w branży, który przeszedł ocenę TÜV Nord i uzyskał certyfikat potwierdzający zgodność funkcji bezpieczeństwa z wymaganiami do poziomu SIL 3. Certyfikacja gwarantuje nowoczesną konstrukcję, umożliwiającą wdrażanie nowych, zaawansowanych funkcji oraz ograniczającą ryzyko związane z przyszłą utratą aktualności rozwiązania.
Urządzenie EC/LO Pro zostało zaprojektowane z myślą o wysokim poziomie bezpieczeństwa funkcjonalnego i wyposażone jest w redundantną architekturę sprzętową i programową, która zapewnia obsługę operacji o znaczeniu krytycznym.
Opcje zgodne z ustawą CRA są dostępne dla systemów zakupionych po 1 czerwca 2026 r. Opcje te gwarantują zgodność z rygorystycznymi normami międzynarodowymi, takimi jak ustawa o cyberodporności, oraz pomagają organizacjom spełnić wymogi regulacyjne dotyczące bezpiecznego i niezawodnego funkcjonowania.
- Ocena zewnętrzna przeprowadzona przez TÜV Nord w celu uzyskania certyfikatu SIL 3
- Pełna możliwość dostosowania funkcji, wejść i wyjść
- Szybkie zmiany konfiguracji w terenie
- Konserwacja serwisowa w zakładzie nie jest wymagana do utrzymania certyfikacji systemu
- Opcje zgodne z europejskąustawą o cyberodporności (CRA) są dostępne dla systemów zakupionych po 1 czerwca 2026 r., które spełniają wymogi tejustawy.
- Współpracuje z modułem EC/LO Pro OCU
-
Karty katalogowe
-
Arkusze akcesoriów
- Akcesoria do anteny kolejowej EC/LO Pro 410–470 MHz – angielski
- Akcesoria do anteny kolejowej EC/LO Pro 410–470 MHz – niemieckie
- Akcesoria do ładowarki EC/LO Pro – angielski
- Akcesoria do ładowarki EC/LO Pro – niemiecki
- Akcesoria do wiązek przewodów EC/LO Pro OCU – angielski
- Akcesoria do wiązek przewodów EC/LO Pro OCU – wersja niemiecka
-
Karty rozwiązań
-
Filmy o produktach
Zgodność z przepisami
Poziom bezpieczeństwa SIL 3; zgodność z normami EN 50126, EN 50128 SIL 3, EN 50129 SIL 3, EN 50239 oraz EN 50155
Ustawa o odporności cybernetycznej
Opcje zgodne z normą CRA są dostępne dla systemów zakupionych po 1 czerwca 2026 r.
Zgodność
Ta sama konstrukcja, dopasowanie i funkcjonalność zapewniają kompatybilność wsteczną ze starszymi systemami TH-EC/LO
Sterowanie lokomotywą
Przepustnica, odwracacz kierunku, niezależne sterowanie hamulcami i wyłącznik awaryjny z panelu OCU
Alarm o poszkodowanym
Wbudowana funkcja zatrzymania w przypadku wykrycia przez moduł OCU przechylenia lub sytuacji „człowiek na ziemi”
Komunikacja radiowa
Wysoka dostępność systemu dzięki niezawodnemu łączu radiowemu
Komunikacja TDMA
Technologia TDMA (Time Division Multiple Access) umożliwia wielu systemom korzystanie z tej samej częstotliwości
Certyfikacja ISO
Wyprodukowane w zakładzie posiadającym certyfikat ISO 9001:2015
Rzuć i złap
Umożliwia dwuosobowej załodze sterowanie ruchem lokomotywy, w tym hamowaniem, sygnałem dźwiękowym i zabezpieczeniem przed przechyleniem
Różnorodność anten
Zintegrowany moduł radiowy wykorzystuje wiele anten i w inteligentny sposób wybiera sygnał o największej mocy
Różnorodność w recepcji
Wykorzystuje wiele modułów radiowych pracujących równolegle, aby zapewnić stabilne połączenie
Wiele wejść cyfrowych
Umożliwia realizację wielu funkcji w mikrokontrolerze, takich jak monitorowanie postoju, monitorowanie ciśnienia czy zabezpieczenie przed cofaniem
Funkcja czuwania
Wbudowana funkcja, która automatycznie wyłącza system, jeśli użytkownicy nie wydadzą polecenia przez określony czas
Komentarze
Przesyłanie informacji z MCU do OCU za pośrednictwem konfigurowalnego wyświetlacza