Lokomotywa

EC/LO Pro™ Model S

Moduł sterujący EC/LO Pro™ Model S to kompaktowe urządzenie zabezpieczające przeznaczone dla europejskich operatorów kolejowych, mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa personelu podczas operacji związanych z lokomotywami i manewrami. Niezależnie od tego, czy jest używany jako samodzielne urządzenie zabezpieczające w pojazdach sterowanych z kabiny, czy jako dodatkowy moduł noszony na pasku przez personel naziemny obsługujący system zdalnego sterowania lokomotywą EC/LO Pro, model S umożliwia operatorom uruchamianie sygnałów ostrzegawczych lub natychmiastowe bezpieczne zatrzymanie pojazdów manewrowych.

Model S, poddany niezależnej ocenie przez TÜV Nord i posiadający certyfikat zgodności funkcji bezpieczeństwa do poziomu SIL 3 zgodnie z normą EN 50239, charakteryzuje się wytrzymałą obudową o stopniu ochrony IP65, redundantną architekturą sprzętową i programową oraz niezawodną komunikacją TDMA, dostosowaną do wymagających warunków kolejowych.

Moduł sterujący EC/LO Pro™ Model S został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa funkcjonalnego i wyposażony jest w redundantną architekturę sprzętową i programową, która wspiera realizację operacji o znaczeniu krytycznym. Ta opcja gwarantuje zgodność z rygorystycznymi normami międzynarodowymi, takimi jak ustawa o cyberodporności (Cyber Resilience Act), oraz pomaga organizacjom spełnić wymogi regulacyjne dotyczące bezpiecznego i niezawodnego funkcjonowania.

  • Ocena zewnętrzna przeprowadzona przez TÜV Nord w celu uzyskania certyfikatu SIL 3
  • Dostępne są podstawowe konfiguracje lub możliwość pełnej personalizacji
  • Szybkie zmiany konfiguracji w terenie
  • Spełnia wymogi europejskiej ustawy o cyberodporności
  • Kompatybilny z EC/LO Pro
Poproś o wycenę

Masz pytania?

Skontaktuj się z nami

Mieszkalnictwo

Obudowa o stopniu ochrony IP65, wykonana z odpornej na uderzenia żywicy poliwęglanowej

Zgodność z procesorami MCU

Przeznaczone do stosowania z mikrokontrolerami EC/LO Pro i TH-EC/LO

Zgodność z przepisami bezpieczeństwa

EN 50126, EN 50716 SIL3, EN 50129 SIL3, EN 50239, EN 50155, EN 50121

Ustawa o odporności cybernetycznej

Spełnia wymogi europejskiej ustawy o cyberodporności

Wskazania systemowe

Dźwiękowe i wizualne sygnały ostrzegające o niskim poziomie naładowania baterii i/lub inne komunikaty o stanie urządzenia

Zgodność w zakresie transmisji danych

EN 50159-2, EN 60870-5-1, klasa integralności I3

Antena

Wbudowana antena wewnętrzna z opcjonalną anteną zewnętrzną

Certyfikacja ISO

Wyprodukowane w zakładzie posiadającym certyfikat ISO 9001:2015

Rzuć i złap

Umożliwia dwuosobowej załodze sterowanie ruchem lokomotywy, w tym hamowaniem, sygnałem dźwiękowym i zabezpieczeniem przed przechyleniem

Komentarze

Przesyłanie informacji z lokomotywy do jednostki sterującej (OCU) za pośrednictwem konfigurowalnego wyświetlacza

Latarki LED

Na przedniej części przenośnego nadajnika można zamontować dwa moduły LED, z których każdy zawiera pięć bardzo jasnych białych diod LED. Moduły te są sterowane naprzemiennie w szybkim rytmie, generując w ten sposób sygnał ostrzegawczy, co zwiększa bezpieczeństwo operatorów.

TransLoop

Technologia oparta na RFID, która umożliwia bezkontaktowe przesyłanie poleceń sterujących do przenośnego nadajnika bez użycia złączy mechanicznych.

Ładowarka do akumulatorów

Spełnia normy przeciwpożarowe, dzięki czemu można go wygodnie zamontować na lokomotywie

Skontaktuj się z nami