LCS-III firmy Cattron: Przedstawiamy najnowszą generację systemu sterowania lokomotywami przeznaczonego do eksploatacji kolejowej podlegającej przepisom FRA w obu Amerykach

17 marca 2021 r.

Przedstawiamy najnowszą generację systemu sterowania lokomotywami przeznaczonego do manewrów i przemieszczania wagonów na stacjach rozrządowych – LCS-III. System LCS-III łączy w sobie najlepsze cechy sprawdzonego rozwiązania firmy Cattron Accuspeed™ oraz Beltpack™ firmy Cattron z zestawem technologii, który wspiera przyszłe funkcje zdalnego sterowania i automatyzacji.

LCS-III to kompleksowy system sterowania lokomotywą, który umożliwia operatorom bezpieczne sterowanie lokomotywą za pomocą bezprzewodowego systemu zdalnego sterowania.

System nieustannie dostosowuje siłę pedału gazu lub hamulca, aby utrzymać wybraną prędkość niezależnie od nachylenia toru czy masy pociągu, podczas gdy maszynista skupia się na manewrach pociągu, stanie torów i własnym bezpieczeństwie.

„System LCS-III stanowi połączenie ponad 30-letniego doświadczenia firmy Cattron w dziedzinie zdalnego sterowania lokomotywami oraz ponad 2200 wdrożeń systemów na kontynencie amerykańskim, co zaowocowało stworzeniem tej nowej platformy” – mówi Brian Fette, wiceprezes ds. zarządzania produktami w firmie Cattron. „LCS-III łączy najlepsze cechy naszych obecnych systemów w technologii zdalnego sterowania nowej generacji, torując jednocześnie drogę dla przyszłych funkcji”.

Nowy system LCS-III został zaprojektowany z myślą o przedsiębiorstwach kolejowych podlegających regulacjom FRA w obu Amerykach i posiada następujące funkcje:

• Wiodący w branży moduł OCU-III z wbudowaną funkcją lokalizacji GNSS – opatentowana metoda przesyłania danych pozycyjnych z modułu OCU do systemu LCS-III
• Dynamiczna kontrola prędkości – opatentowany system regulacji prędkości, który usprawnia pracę poprzez przejmowanie skomplikowanych czynności związanych z obsługą przepustnicy i hamulców, aby utrzymać wybraną prędkość niezależnie od nachylenia toru lub masy pociągu
• Zgodność z przepisami 49 CFR § 229.15
• Protokoły radiowe obsługują repeatery, które pozwalają zwiększyć zasięg radiowy powyżej jednej mili w linii wzroku
• Narzędzie komputerowe do obsługi technicznej, umożliwiające monitorowanie, konfigurację, dostęp do archiwum danych oraz informacji dotyczących konserwacji, działające bezpośrednio między komputerem a systemem RCL oraz RemoteIQ™ Rail.