Das Transport™ QC ist ein leichtes, schnell anschließbares Lokomotiv-Fernsteuerungssystem. Es ermöglicht den Betreibern, das System schnell und ohne Werkzeug zu installieren und von einer Lokomotive auf eine andere zu übertragen, wobei ein patentiertes Wiegendesign verwendet wird. Das System wurde für Werksbahnbetreiber in Nord- und Südamerika entwickelt.
Die Drosselklappensteuerung ermöglicht es dem Bediener, die Geschwindigkeit der Lokomotive zu beeinflussen, und bietet ein patentiertes Klingel- und Hupsignal-System. Radschlupfregelung, Neigungserkennung, Bremssteuerung, Bremsdrucküberwachung und Notbremsfunktionen gewährleisten die Sicherheit des Bedieners.
Transport QC beschleunigt die Fehlersuche und senkt die Gesamtbetriebskosten durch weniger Wartungs- und Reparaturkosten. Die Pneumatik kann zerlegt werden, ohne das gesamte Paket zu demontieren. Eingänge und Ausgänge sind unabhängig voneinander abgesichert und austauschbar und verfügen über eine LED, wenn sie eingeschaltet sind, so dass eine Neuverkabelung nicht erforderlich ist, wenn ein einzelner Ausgang ersetzt werden muss.
Transport QC arbeitet mit der Transport OCU, Rail Paddle OCU, Rail Toggle OCU oder der A0-Series OCU.
- Leichtes Gehäuse wiegt 65 Pfund
- Einfache Installation und Übertragbarkeit zwischen Lokomotiven
- Patentiertes Hupen- und Glockensystem
- Entwickelt, um die Fehlersuche zu beschleunigen
- Weniger Wartungs- und Reparaturkomponenten senken die Gesamtbetriebskosten
- Funktioniert mit Transport OCU, Rail Paddle OCU, Rail Toggle OCU oder A0-Series OCU
Wiege Design
Das patentierte Design der Halterung ermöglicht eine schnelle Installation ohne Werkzeug
Beheiztes Kabinett
Das System ist mit einer Zwangsluftheizung ausgestattet, die sich bei Temperaturen unter 40 Grad F einschaltet, um ein Einfrieren der Luftleitungen zu verhindern.
Fehlersuche bei System-E/A
Alle Ein- und Ausgänge sind unabhängig voneinander abgesichert, austauschbar und verfügen über eine LED, wenn sie eingeschaltet sind, so dass keine Nacharbeiten und Neuverkabelungen erforderlich sind, wenn ein einzelner Ausgang ausfällt.
Kipp-Erkennung
Wenn der Regler für eine bestimmte Zeit über einen bestimmten Schwellenwert hinaus gekippt wird, geht das System in eine Notfallsituation über.
Bremsensteuerung
Proportionale Stufenventiltechnologie mit integrierter Volumenverstärkung durch direkt wirkende Spulen für präzise Luftabgabe in jeder Ausrichtung
Gebrauchstauglichkeit
Konstruktion und Verpackung erlauben es, die Pneumatik zu zerlegen, ohne das gesamte Paket zu zerlegen
Bremsdrucküberwachung
Jeder Druckmessumformer verfügt über ein Display zum einfachen Ablesen des Drucks
Notbremse
Bietet dem Bediener die Möglichkeit, von der Steuerung aus eine Notbremsung zu veranlassen (Zugbremsoption erforderlich)
Radschlupfregelung
Automatisches Schleifen, Halten oder Reduzieren der Drosselklappe, wenn Radschlupf erkannt wird
Kompatible OCUs
Kompatibel mit Transport OCU, Paddle oder Toggle OCU oder A0-Series OCU
Überwachung von Zuglinienalarmen
Ein einziger Eingang überwacht den Lokomotivzugalarm
Konnektivität
Direkte oder entfernte 4G-Konnektivität
Kautionskontrolle
Kann auf Anfrage dem System hinzugefügt oder konfiguriert werden
