Verbesserung der Sicherheit und Effizienz des Schienenverkehrs

Pullback-Stopp-Schutz

Sicherheit und Effizienz sind in der schnelllebigen Welt des Bahnbetriebs von größter Bedeutung. Die Pullback Stopping Protection (PSP) von Cattron ist eine bewährte Lösung, die die Sicherheit erhöht und den Rangierbetrieb optimiert, indem sie ein automatisches, selbstaktivierendes System für ferngesteuerte Lokomotiven einführt. Diese Funktion ist bei mehreren Cattron-Lokomotiv-Fernsteuerungssystemen verfügbar, darunter LCS-III und Transport VS. 

Was ist ein Pullback-Stoppschutz?

PSP ist ein Sicherheitsmechanismus, der es den Lokomotiven ermöglicht, automatisch einer vordefinierten Stoppbahn auf einem bestimmten Rückzugsgleis zu folgen, ohne dass ein direktes Eingreifen des Fahrers erforderlich ist. Durch die Automatisierung des Anhaltevorgangs ermöglicht PSP dem Personal, sicher auf der Wagenseite des Betriebs zu bleiben, wodurch das Unfallrisiko verringert und die Effizienz des Arbeitsablaufs verbessert wird. 

Der Haltevorgang wird durch eine Reihe von strategisch platzierten Transpondern gesteuert, die die Geschwindigkeit der Lokomotive während der Fahrt entlang des Rückzugsgleises schrittweise reduzieren. Diese kontrollierte Abbremsung stellt sicher, dass die Lokomotive am Ende des Rückzugs vollständig zum Stillstand kommt, was sowohl die Betriebsgenauigkeit als auch die Sicherheit erhöht. 

Wie PSP funktioniert 

Mit PSP ausgerüstete Lokomotiven sind so konzipiert, dass sie die Einfahrt in das Rückfahrgleis automatisch erkennen. Bei Erkennung eines Ein- oder Ausfahrtstransponders führt das System die vorprogrammierte Anhaltefahrt aus. Während dieses Prozesses: 

• Das Transponder-Subsystem gibt die zulässige Höchstgeschwindigkeit vor und setzt eine vom Bediener angeordnete höhere Geschwindigkeit außer Kraft. 
• Allerdings wird jede vom Bediener vorgegebene Geschwindigkeit, die niedriger ist als die voreingestellte Bahn, als operative Bewegungsgeschwindigkeit erkannt, was eine zusätzliche Steuerungsflexibilität ermöglicht. 

Dual-Redundantes Sicherheitssystem 

Um die Zuverlässigkeit und Sicherheit zu maximieren, verwendet PSP ein doppelt-redundantes Kontrollsystem: 

• Primärsteuerung - Teilsystem Transponder: Nutzt am Gleis angebrachte Transponder, die vom fahrzeugseitigen Lokomotivsystem erfasst werden, um die Anhaltekurve durchzusetzen. 
• Sekundäres Kontroll-GPS-Teilsystem: Dieses Teilsystem ermöglicht die Berechnung von Geschwindigkeit, Richtung und Position der Lokomotive in Echtzeit, um die Einhaltung der Anhaltekurve zu überwachen. Es umfasst eine Region/Unterkarte/Subzone-Struktur zur Überwachung des PSP-Betriebs auf allen ausgewiesenen Rückzugsgleisen im Netz eines Unternehmens. 

Maßgeschneidertes Systemdesign für jeden Betrieb 

Jede Gleisumgebung ist einzigartig, und das PSP von Cattron ist so konzipiert, dass es individuell angepasst werden kann. Wenn ein Kunde PSP anfordert, stellt Cattron ein PSP-Layout-Informationsanforderungsformular zur Verfügung, das wichtige Gleisdetails erfasst, die für die Systemgestaltung erforderlich sind, wie z. B.: 

• Ein einziges Sackgassengleis mit einer einzigen Zufahrtsstrecke 
• Mehrere benachbarte Rückzugsspuren 
• Rückzugsgleise mit mehreren Ein- und Ausstiegsmöglichkeiten 
• Genaue Lage der niveaugleichen Übergänge 

Anhand dieser Informationen entwickeln die Cattron-Ingenieure eine PSP-Lösung, die auf die spezifischen betrieblichen und geografischen Anforderungen jedes Kunden zugeschnitten ist. 

Die wichtigsten PSP-Designmerkmale 

Das PSP-System von Cattron umfasst eine Reihe von wichtigen Design- und Betriebsfunktionen: 

• Mehrere GPS-Subzonen für benachbarte Rückzugsspuren 
• PSP-Hardwareanforderungen und selbstüberprüfende Redundanzkontrolle 
• Automatisierte Pullback-Einstiegs-, Ausstiegs- und End-of-Pullback-Stops 
• Optionale PSP-Kreuzungswarnung mit automatischer Hupe und Glocke 
• PSP-Override- und Deaktivierungsfunktionen für betriebliche Flexibilität 
• PSP-Modus Statusanzeigen für Bediener 

Bewährte Sicherheit und Produktivitätssteigerung 

In fast zwei Jahrzehnten des erfolgreichen Einsatzes mehrerer ferngesteuerter Lokomotivsysteme von Cattron hat PSP seinen Wert für die Verbesserung von Sicherheit und Effizienz immer wieder unter Beweis gestellt. Durch die Integration von automatisierten Halteprotokollen und einer doppelt redundanten Steuerung reduziert PSP menschliche Fehler erheblich und steigert die Produktivität von Bahnhöfen. 

Für Unternehmen, die ihren Bahnbetrieb optimieren und gleichzeitig die Sicherheit des Fahrpersonals in den Vordergrund stellen wollen, ist der Rückfahrschutz von Cattron eine bewährte, innovative Lösung. 

Möchten Sie mehr darüber erfahren, wie PSP Ihren Bahnbetrieb verbessern kann? Wenden Sie sich noch heute an Cattron, um Implementierungsoptionen zu besprechen, die auf Ihre spezifischen Produktanforderungen zugeschnitten sind.