Del panel a la nube: control integrado del motor para maquinaria móvil

Integrar el control local, la supervisión y el control remotos inalámbricos y la supervisión basada en la nube en un único ecosistema adaptable.

Los fabricantes de equipos originales (OEM) de maquinaria móvil suelen necesitar algo más que un panel de control del motor independiente. Muchas máquinas móviles requieren control remoto inalámbrico local, así como supervisión y control remotos a través de red móvil durante su funcionamiento habitual. Muchas máquinas móviles incorporan unidades de potencia hidráulica, bombas de hormigón, generadores, compresores o accesorios complementarios, un cableado simplificado y acceso a los datos de funcionamiento desde fuera de la obra. La integración de estas capacidades en una única arquitectura de control puede reducir la complejidad de ingeniería, al tiempo que ofrece a los operadores y a los equipos de gestión de flotas formas más útiles de interactuar con la maquinaria.

El reto del control remoto integrado

Los equipos móviles con motor son cada vez más sofisticados. Se espera que los fabricantes de equipos originales (OEM) ofrezcan máquinas más fáciles de manejar, más seguras, más fiables y más conectadas, al tiempo que controlan los costes de desarrollo y reducen el tiempo de comercialización.

Sin embargo, el sistema de control de una máquina suele estar compuesto por múltiples componentes independientes procedentes de distintos proveedores. Los controles del motor, los mandos a distancia por radio, las funciones hidráulicas, las pantallas, los sensores, los módulos de E/S y los sistemas telemáticos pueden seleccionarse de forma independiente e integrarse posteriormente en el proceso de desarrollo de la máquina.

Este enfoque puede plantear retos importantes para los fabricantes de equipos originales:

Varios proveedores y responsables
Mayor complejidad del cableado y de los sistemas
Mayor complejidad del cableado y de los sistemas
Múltiples interfaces de control
Integración de sistemas compleja y que requiere mucho tiempo
Trabajos repetitivos de ingeniería y configuración
Escasa estandarización entre los distintos modelos de máquinas
Mayor riesgo de que surjan problemas de comunicación y compatibilidad
Solución de problemas y servicio técnico sobre el terreno más complejos
Visibilidad limitada sobre el funcionamiento de la máquina una vez que sale de la fábrica o de la flota de alquiler
Dificultad para añadir nuevas funciones sin tener que rediseñar los sistemas existentes

Para los fabricantes de equipos originales (OEM) que producen múltiples modelos o variantes de máquinas, estos retos pueden multiplicarse rápidamente.

Un enfoque integrado del control del motor

Cattron combina el panel de control, las interfaces de control remoto, los mazos de cables, las entradas y salidas (E/S) y la telemetría en una arquitectura coordinada y «plug-and-play». Cada capa del sistema tiene una función distinta, pero los componentes se han diseñado, configurado y probado para funcionar como una plataforma de control unificada. Esto elimina la complejidad que supone integrar componentes independientes de múltiples proveedores y ofrece a los fabricantes de equipos originales (OEM) un proceso más ágil, desde el diseño de la máquina hasta la producción y la asistencia técnica sobre el terreno.

Control del motor: uncontrolador DynaGen™gestiona el arranque, la parada y la velocidad del motor, al tiempo que muestra información de funcionamiento y garantiza la protección del motor.
Mando a distancia con cable local: un panel de imitación puede reproducir las funciones esenciales del panel local en una segunda ubicación fija situada a una distancia de hasta 300 pies.
Mando a distancia por radio: unasolución de mando a distancia por radio Tyro™permite controlar de forma portátil el motor y la máquina. Los mandos a distancia por radio también están disponibles como soluciones personalizadas para satisfacer los requisitos específicos de los clientes y adaptarse a la interfaz de E/S.
Integración con la máquina: los mazos de cables preconfigurados para el motor y la máquina conectan el panel, el motor, el actuador, el receptor y los accesorios, al tiempo que reducen el cableado in situ y el tiempo de configuración.
Telemetría: undispositivo de monitorización remota «Messenger »envía información sobre el motor y los equipos a laplataforma en la nube RemoteIQ™, lo que permite supervisar de forma remota el estado, el rendimiento y el uso de los equipos.

Un sistema de control integrado de eficacia probada

Una demostración basada en un motor Yanmar L100 muestra el proceso de control completo. Un panel DynaGen 200 controla el arranque, la parada y la velocidad del motor. Un panel de simulación reproduce las funciones clave en una segunda ubicación fija.

A El mando a distancia por radio de mano Tyro Musca 2S permite ampliar el control más allá del panel de mando. Desde el mando a distancia, el operador puede arrancar o parar el motor y aumentar o reducir su régimen. La misma interfaz se puede configurar para comandos específicos de la máquina, como el encendido y apagado de la bomba, el avance y la marcha atrás, el ajuste del volumen, el embrague eléctrico o la iluminación.

En los motores con regulación mecánica, el sistema de control puede accionar un actuador conectado al distribuidor de combustible del motor. En la demostración, una orden de aumento de velocidad desplaza el actuador hacia la posición de velocidad máxima. Una orden de reducción de velocidad lo devuelve a una posición de velocidad inferior. Esto ofrece a los fabricantes de equipos originales (OEM) una forma de incorporar control electrónico y regulación inalámbrica de la aceleración a un motor mecánico.

Messenger Lite se integra con el panel DynaGen 200 y envía información a plataforma en la nube . Cuando el motor entra en su modo de funcionamiento simulado, el estado de los equipos se puede consultar desde cualquier dispositivo móvil, lo que amplía el control local a una visibilidad remota de la flota.

Ventajas del control remoto para los fabricantes de equipos originales y los operadores de maquinaria

Integración más sencilla.Los mazos de cables preconfiguradosy un diseño listo para montar en armario reducen la complejidad del cableado y contribuyen a acortar el tiempo de instalación y puesta en marcha.

Control flexible de la máquina. Laarquitectura es compatible con motores controlados electrónica o mecánicamente, así como con funciones específicas de cada aplicación que van más allá del motor.

Movilidad del operador.El control inalámbricopermite a los operadores elegir una posición desde la que tengan una visión más clara del equipo y de la zona de trabajo, sin dejar de controlar las funciones esenciales.

Interfaces coherentes.Los controles locales, miméticos y de radio pueden configurarse siguiendo la misma lógica de funcionamiento, lo que permite ofrecer una experiencia más intuitiva en todos los puntos de control.

Visibilidad remota de los equipos.La información basada en la nubepuede ayudar a los gestores de flotas y a los equipos de servicio a comprobar el estado de los equipos, el rendimiento del motor y su uso sin necesidad de estar físicamente presentes junto a la máquina.

Diseñado para distintos motores y aplicaciones

Aunque en la demostración se utiliza un Yanmar L100, la arquitectura es compatible con una amplia gama de marcas de motores y equipos móviles. La gama de controladores DynaGen permite satisfacer diferentes requisitos de control de motores. Los transmisores y receptores inalámbricos Tyro pueden seleccionarse en función de las funciones de la máquina, la retroalimentación y el entorno requeridos.

Este mismo enfoque «del panel a la nube» puede adaptarse a bombas, grupos hidráulicos, transportadores móviles, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, equipos de alquiler y otros activos accionados por motor. La configuración final depende de la interfaz del motor, las funciones de la máquina, el entorno y las necesidades de supervisión.

Un sistema completo en lugar de componentes independientes

Este es el valor fundamental de una estrategia de control integrada: el sistema está diseñado para funcionar de forma coordinada desde el principio, en lugar de montarse e integrarse a posteriori.

Vea el sistema en funcionamiento.Vea la demostración del control integrado del motor.Póngase en contacto con Cattron para hablar sobre un sistema integrado para su aplicación de maquinaria móvil.