Locomotora
Transport™ CC
El Transport™ CC es un sistema de control remoto de locomotoras montado permanentemente en un solo armario que permite al operador utilizar la capacidad de control de crucero para establecer una velocidad fija para la locomotora. Se puede configurar según los requisitos del cliente y está diseñado para operaciones ferroviarias de planta en América.
El sistema de autovigilancia permite al operador controlar el freno del tren, ordenar una presión superior a la del sistema de control de crucero, ordenar una aplicación del freno de emergencia y realizar la detección de inclinación. La protección de vigilancia inicia una parada segura tras 60 segundos sin recibir actualizaciones críticas y el control de arena permite al operador dispersar la arena automáticamente cuando se detecta un patinaje de las ruedas.
Transport CC funciona con la OCU Transport , la OCU Rail Paddle , la OCURail Toggle o la OCUA0-Series .
- El control de crucero permite a los operadores establecer una velocidad fija
- Diseño compacto de un solo armario
- Agilizar y simplificar la instalación y el mantenimiento de los productos
- El sistema de autocontrol garantiza el pleno funcionamiento de la OCU y la LCU
- Configurable según las necesidades del cliente
- Funciona con Transport OCU, Rail Paddle OCU, Rail Toggle OCU o A0-Series OCU
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Tarjetas de solución
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Vídeos de productos
Control de crucero
Palanca de selección de velocidad configurable, hasta ocho pasos de velocidad
Control de los frenos del tren
Permite al operador controlar el freno del tren. Las válvulas de freno del tren incluyen aire de compensación que garantiza una presión de frenado precisa.
Control independiente de los frenos
Permite que el operador ordene una presión más alta que la que ordena el sistema de control de crucero.
Freno de emergencia
Proporciona al operador la capacidad de ordenar la aplicación de un freno de emergencia
Vigilancia Protección
Requiere que el operador actualice los comandos críticos durante el movimiento comandado e iniciará una parada segura después de 60 segundos sin actualizaciones críticas.
Detección de inclinación
Si la inclinación del regulador supera un determinado umbral durante un periodo de tiempo predefinido, el sistema entra en penalización de emergencia.
Control de arenas
Incluye un interruptor para que el operador controle manualmente la arena. También dispersa la arena automáticamente cuando se detecta un patinaje de las ruedas
Control de faros
El sistema puede configurarse para controlar los faros delanteros y traseros de la locomotora. Estos pueden ser personalizados para Off/On, Dim/Bright, Off/Dim/Bright
Armario calefactado
El diseño del sistema incluye un calentador de aire forzado que se enciende a cualquier temperatura por debajo de 40 grados F para evitar la congelación de la línea aérea
Control de bocina y timbre
El sistema se adapta a múltiples variaciones de control de bocinas y timbres
OCU compatibles
Compatible con Transport OCU, Paddle o Toggle OCU o A0-Series OCU
Talkback
Comunicaciones Talkback con hasta ocho indicadores LED o pantalla de texto
Repetidores
Para cuando se necesita un mayor alcance
Alertas
Alertas de hombre muerto disponibles
Interruptor de emergencia
Interruptores de parada de emergencia externos disponibles
Estado de las luces
Las luces externas montadas en la locomotora indican el estado de la locomotora
