LCS-QC je první přenosný systém dálkového ovládání lokomotiv v oboru, který zahrnuje regulaci rychlosti a zároveň plně vyhovuje předpisům 49 CFR § 229.15 a 49 CFR § 229 díl E. Tento univerzální systém, navržený pro špičkovou účinnost, vyniká při přepínání na rovné koleji, nakládce a vykládce na smyčce a v různých dalších aplikacích na kolejích, kde dálkové ovládání výrazně zvyšuje produktivitu a bezpečnost.
Systém LCS-QC byl navržen s ohledem na obsluhu a lze jej nainstalovat na jakoukoli lokomotivu vybavenou přípojkou MU podle normy AAR za méně než 10 minut. Přístup "nainstaluj a přepni" umožňuje rychlé nastavení a demontáž, takže je ideální pro provozy, které vyžadují flexibilitu. Tato bezproblémová integrace znamená, že můžete převést cizí lokomotivy na vzdálený provoz, aniž byste měnili hostitelskou lokomotivu, což umožňuje nepřerušovaný pracovní postup v různých železničních systémech.
LCS-QC podporuje RF a je kompatibilní s modely 450 MHz STS nebo 220 MHz CAI OCU-III. Obsahuje vestavěnou polohu GNSS a bezdrátové propojení s interním archivním záznamem, které posouvá údaje o poloze do systému RCL. Systém zvyšuje bezpečnost tím, že poskytuje robustní ochranu brzdného cyklu vlaku, vestavěný záznam historických dat pro sledování výkonnosti a vyšetřování nehod a nepřetržité samokontrolování pro dosažení špičkové výkonnosti a bezpečnosti.
Rozšíření funkcí LCS-QC o RemoteIQ™ Rail pro sledování a analýzu OCU v reálném čase pro lepší dohled nad provozem a přístup k archivním protokolům, informacím o konfiguraci a údržbě pro rychlou identifikaci, odstranění a vyřešení provozních problémů.
- Dynamická regulace rychlosti
- Obousměrná komunikace
- Snímání rychlosti pomocí GPS/Radaru IMU
- V souladu s předpisy 49 CFR § 229.15 a 49 CFR § 229 dílčí část E.
- Instalace za méně než 10 minut
- Podporuje model "nainstaluj a přepni
- Průběžná autokontrola
- Spárování s trenažérem OCU-III pro zvýšení bezpečnosti a dohledu při školení obsluhy.
- Powered by RemoteIQ™ Rail (volitelně)
- Spolupracuje s jednotkou OCU-III
OCU-III
Funkčně bohatá operátorská řídicí jednotka OCU-III, která obsahuje vestavěný systém GNSS pro určování polohy, patentovanou metodu předávání polohových dat OCU do systému RCL, bezdrátové spojení s interním archivním záznamem a port Wi-Fi pro budoucí rozšíření (modely 450 MHz STS nebo 220 MHz CAI).
Dynamické řízení rychlosti
Patentovaný systém řízení rychlosti Cattron zefektivňuje provoz tím, že zvládá složitou manipulaci se škrticí klapkou a brzdou a udržuje zvolenou rychlost bez ohledu na sklon trati nebo hmotnost vlaku.
Rychlá instalace
Podporuje model "nainstaluj a přepni", kdy se systém RCL nainstaluje (za méně než 10 minut) těsně před použitím a odinstaluje se po dokončení práce. Lokomotivy vyžadují připojení AAR-MU
Obousměrná RF komunikace
OCU má digitální zpětnou vazbu ve formě LED a textových zpráv.
Určování polohy pomocí GPS
Patentovaná metoda předávání údajů o poloze OCU do systému RCL
Rozsah RF
Jedna míle přímé viditelnosti
Dodržování předpisů
V souladu s 49 CFR § 229.15 a kompatibilní s elektronickým brzdovým systémem CCB-26.
Certifikace ISO
Vyrobeno v provozu certifikovaném podle ISO 9001:2015
Připojení 4G
Umožnit uživatelům vzdálené připojení k zařízení RCL prostřednictvím internetového připojení.
Monitorování a analýza
Přístup k softwaru pro sledování majetku a údržbu prostřednictvím online platformy RemoteIQ Rail.
Sledování majetku
Monitorování polohy zařízení a strojů vozového parku v kolejišti prostřednictvím systému VisiTek 600.
GPS Push
odeslání polohy OCU do palubního zařízení, které se používá k řešení problémů a vyšetřování incidentů.
Zámek OCU
umožňují obsluze uzamknout OCU, což je užitečné pro vynucení třístupňové ochrany.
Trenér OCU-III
Spárování jednotky OCU-III s trenažérem OCU-III zvyšuje bezpečnost a dohled při školení nových operátorů OCU-III.
Příslušenství
Maintenance Terminal PC Toll pro monitorování, konfiguraci, přístup k archivním záznamům a informacím o údržbě přímo nebo mezi PC a systémem RCL.
