Locomotiva

EC/LO Pro™ Modelo S

A Unidade de Controle do Operador EC/LO Pro™ Modelo S é um dispositivo de segurança compacto projetado para operadoras ferroviárias europeias, com o objetivo de aumentar a segurança do pessoal durante operações com locomotivas e manobras. Seja utilizado como dispositivo de segurança autônomo para veículos controlados da cabine ou como unidade auxiliar transportada no cinto pelo pessoal de solo que opera um sistema de controle remoto de locomotivas EC/LO Pro, o Modelo S permite que os operadores emitam alertas ou parem imediatamente os veículos em manobra de forma segura.

Avaliado por uma entidade independente, a TÜV Nord, e certificado para funções de segurança até o nível SIL 3, de acordo com a norma EN 50239, o Modelo S possui um invólucro robusto com classificação IP65, arquitetura redundante de hardware e software e comunicação TDMA confiável para ambientes ferroviários exigentes.

A Unidade de Controle do Operador EC/LO Pro™ Modelo S foi projetada com um alto nível de segurança funcional, contando com uma arquitetura redundante de hardware e software para dar suporte a operações críticas. Essa opção garante a conformidade com rigorosas normas internacionais, como a Lei de Resiliência Cibernética, e ajuda as organizações a atender às exigências regulatórias para operações seguras e protegidas.

  • Avaliação de terceiros pela TÜV Nord para certificação SIL 3
  • Configurações básicas disponíveis ou personalização completa
  • Mudanças rápidas de configuração no campo
  • Atende aos requisitos da Lei Europeia de Resiliência Cibernética
  • Funciona com o EC/LO Pro
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Alojamento

Caixa IP65 feita de resina de policarbonato resistente a impactos

Compatibilidade com MCU

Usado com o EC/LO Pro MCU e o TH-EC/LO MCU

Conformidade com a segurança

EN 50126, EN 50716 SIL3, EN 50129 SIL3, EN 50239, EN 50155, EN 50121

Lei de Resiliência Cibernética

Atende aos requisitos da Lei Europeia de Resiliência Cibernética

Indicações do sistema

Indicações sonoras e visuais do status de bateria fraca e/ou outras mensagens de status

Conformidade na transmissão de dados

EN 50159-2, EN 60870-5-1, Classe de Integridade I3

Antena

Antena interna integrada com antena externa como opção

Certificação ISO

Fabricado em uma operação com certificação ISO 9001:2015

Arremesso e captura

Permite que uma equipe de duas pessoas dirija o movimento da locomotiva, incluindo frenagem, buzina e proteção contra inclinação

Retorno

Transmissão de informações da locomotiva para a UCO por meio de um monitor configurável

Lanternas de LED

Dois blocos de LED, cada um com cinco LEDs brancos superbrilhantes, podem ser montados na parte frontal do transmissor portátil. Esses blocos são controlados alternadamente em um ritmo rápido e, assim, geram um sinal de alerta, aumentando a segurança dos operadores.

TransLoop

Tecnologia baseada em RFID que permite que os comandos de controle sejam acoplados ao transmissor portátil sem contato e sem conectores mecânicos.

Carregador de bateria

Atende aos padrões de proteção contra incêndio, permitindo que seja montado de forma conveniente na locomotiva

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