De Transport™ is een vast geïnstalleerd, uit één behuizing bestaand afstandsbedieningssysteem voor locomotieven, waarmee de machinist gebruik kan maken van de cruisecontrolfunctie om een vaste snelheid voor de locomotief in te stellen. Het systeem kan worden aangepast aan de wensen van de klant en is ontworpen voor het spoorverkeer binnen fabrieksterreinen in Noord- en Zuid-Amerika.
Met het zelfcontrolesysteem kan de machinist de treinrem bedienen, een hogere druk instellen dan het cruisecontrolsysteem, een noodremming activeren en kantelingsdetectie uitvoeren. De waakzaamheidsbeveiliging zorgt voor een veilige stop als er gedurende 60 seconden geen kritieke updates worden ontvangen, en dankzij de zandregeling kan de machinist automatisch zand strooien wanneer wielslip wordt gedetecteerd.
Transport werkt samen met de Transport , Rail Paddle , Rail Toggle of de A0-Series .
- Met de cruisecontrol kunnen bestuurders een vaste snelheid instellen
- Compact ontwerp met één kast
- De installatie en het onderhoud van producten stroomlijnen en vereenvoudigen
- Het zelfcontrolesysteem zorgt ervoor dat de OCU en de LCU volledig operationeel zijn
- Aanpasbaar aan de wensen van de klant
- Werkt met de Transport , Rail Paddle , Rail Toggle of A0-Series
-
Productgegevensbladen
-
Oplossingskaarten
Cruisecontrol
Instelbare versnellingshendel, tot acht versnellingen
Remregeling van treinen
Hiermee kan de machinist de treinrem bedienen. De remkleppen van de trein zijn voorzien van bijvullucht, wat zorgt voor een nauwkeurige remdruk
Onafhankelijke remregeling
Hiermee kan de bestuurder een hogere druk instellen dan die welke door het cruisecontrolsysteem wordt ingesteld
Noodrem
Geeft de bestuurder de mogelijkheid om een noodremming in te schakelen
Waakzaamheid en bescherming
De operator moet tijdens de opgedragen beweging cruciale commando’s vernieuwen; als dit niet gebeurt, wordt na 60 seconden een veilige stop geactiveerd
Kanteldetectie
Als de controller gedurende een vooraf bepaalde tijd meer dan een bepaalde drempelwaarde wordt gekanteld, schakelt het systeem over naar een noodmodus
Zandbeheersing
Voorzien van een schakelaar waarmee de bestuurder de zandstrooi-functie handmatig kan bedienen. Het systeem strooit ook automatisch zand wanneer wielslip wordt gedetecteerd
Koplampregeling
Het systeem kan worden geconfigureerd om de koplampen en achterlichten van de locomotief te bedienen. Deze kunnen worden ingesteld op Uit/Aan, Dim/Helder, of Uit/Dim/Helder
Verwarmde kast
Het systeemontwerp omvat een heteluchtverwarming die bij elke temperatuur onder de 40 graden Fahrenheit in werking treedt om bevriezing van de luchtleidingen te voorkomen
Bediening van claxon en bel
Het systeem past zich aan verschillende varianten van claxon- en toeterbediening aan
Compatibele OCU’s
Compatibel met de Transport , Paddle- of Toggle-OCU of A0-Series
Reacties
Talkback-communicatie met maximaal acht LED-indicatoren of een tekstdisplay
Herhalingen
Voor wanneer een groter bereik nodig is
Meldingen
Waarschuwingen bij mankrachttekort beschikbaar
Noodschakelaar
Externe noodstopschakelaars verkrijgbaar
Lichtstatus
Externe lichten op de locomotief geven de status van de locomotief aan
