LCS-III van Cattron: Maak kennis met het nieuwste generatie besturingssysteem voor locomotieven, bestemd voor spoorwegactiviteiten die onder de FRA-regelgeving vallen in Noord- en Zuid-Amerika

17 maart 2021

Maak kennis met de nieuwste generatie besturingssysteem voor locomotieven voor rangeerwerkzaamheden en het verplaatsen van wagons op rangeerterreinen – LCS-III. Het LCS-III-systeem combineert de beste aspecten van Cattrons beproefde Accuspeed™ en Beltpack™ platforms van Cattron met een technologiestack die de toekomst van afstandsbediening en automatiseringsfuncties ondersteunt.

LCS-III is een uitgebreid besturingssysteem voor locomotieven waarmee machinisten de locomotief veilig kunnen bedienen via een draadloos afstandsbedieningssysteem.

Het systeem past continu de juiste hoeveelheid gas of remkracht toe om de gekozen snelheid aan te houden, ongeacht de helling van het spoor of het gewicht van de trein, terwijl de machinist zich kan concentreren op de bewegingen van de trein, de toestand van het spoor en de persoonlijke veiligheid.

“Het LCS-III-platform is het resultaat van Cattrons meer dan 30 jaar ervaring op het gebied van afstandsbediening voor locomotieven en meer dan 2.200 systeemimplementaties in Noord- en Zuid-Amerika”, aldus Brian Fette, vicepresident Productmanagement bij Cattron. “LCS-III brengt de beste functies van onze huidige systemen samen in een nieuwe generatie afstandsbedieningstechnologie en maakt tegelijkertijd de weg vrij voor toekomstige functies.”

Het nieuwe LCS-III-systeem is ontworpen voor spoorwegmaatschappijen in Noord- en Zuid-Amerika die onder de FRA-regelgeving vallen en beschikt onder meer over de volgende functies:

  • De toonaangevende OCU-III met ingebouwde GNSS-lokalisatie – Een gepatenteerde methode om de positiegegevens van de OCU naar het LCS-III-systeem te verzenden
  • Dynamische snelheidsregeling – Een gepatenteerd snelheidsregelsysteem dat de bediening vereenvoudigt door de complexe handelingen met het gaspedaal en de rem over te nemen, zodat de gekozen snelheid wordt gehandhaafd, ongeacht de helling van het spoor of het gewicht van de trein
  • Voldoet aan 49 CFR § 229.15
  • RF-protocollen ondersteunen repeaters om het RF-bereik uit te breiden tot meer dan 1,6 kilometer in het zicht
  • Onderhoudsterminal-pc-tool die monitoring, configuratie, toegang tot archiefgegevens en onderhoudsinformatie biedt, hetzij rechtstreeks tussen een pc, het RCL-systeem en RemoteIQ™ Rail.