Tests bevestigen dat de naam „Quick“ in Transport Connect“ terecht is

Transport -systeem voor de afstandsbediening van locomotieven

1 oktober 2018

De veiligheid en efficiëntie van elke spoorwegoperatie worden voortdurend geëvalueerd, waardoor exploitanten van industriële spoorwegnetwerken voor de uitdaging staan om meer te doen met minder, zonder daarbij de veiligheid van hun machinisten in gevaar te brengen. Deze evenwichtsoefening is een van de belangrijkste redenen waarom onze klanten investeren in systemen voor de afstandsbediening van locomotieven. Het is een beproefde technologie die het aantal ongevallen vermindert en de veiligheid van de machinisten verhoogt. Tegelijkertijd optimaliseert radiografische afstandsbediening de productiviteit door het aantal machinisten te verminderen dat nodig is om elke locomotief veilig te bedienen. Die machinisten kunnen worden ingezet voor andere activiteiten, waardoor de algehele efficiëntie van de operatie wordt verbeterd.  

Voor onze klanten in de spoorwegactiviteiten van industriële fabrieken, van wie velen slechts over een paar locomotieven beschikken, is het gebruik van afstandsbediening ideaal, maar slechts soms praktisch. De toepassing en de gebruiksfrequentie van de locomotieven zijn van invloed op hun vermogen om zo snel als gewenst rendement op de investering te behalen. Veel industriële klanten kiezen voor een draagbaar afstandsbedieningssysteem voor locomotieven. Een draagbaar systeem is ontworpen voor klanten die over een beperkt aantal locomotieven beschikken en een systeem nodig hebben waarmee ze een locomotief snel kunnen omschakelen van handmatige bediening naar radiografische afstandsbediening.

Een draagbaar systeem voldoet aan de verwachtingen op het gebied van rendement en verhoogt de veiligheid van de gebruiker. Om deze doelen te bereiken, moet echter aan specifieke ontwerpvereisten worden voldaan. Dit is waar Transport zich onderscheidt van andere draagbare systemen. Hieronder volgen enkele belangrijke eisen van klanten die het Cattron-ontwerpteam in het nieuwe systeem heeft verwerkt. 

De besturingseenheid van de locomotief moet licht genoeg zijn om veilig en comfortabel door één of twee operators te kunnen worden opgetild.

De Transport -behuizing weegt 65 pond, waardoor hij licht genoeg is om door één of twee personen te worden opgetild en geïnstalleerd. Er worden nog meer technische verbeteringen overwogen om het gewicht nog verder te verminderen. Hij is lichter en kleiner dan vrijwel alle draagbare systemen die momenteel verkrijgbaar zijn. 

Het systeem moet in minder dan 10 minuten worden geïnstalleerd. 

Uit recente praktijktests is gebleken dat Transport in slechts vijf minuten kon worden geïnstalleerd, wat aanzienlijk minder is dan aanvankelijk was geraamd. Bekijk de video waarin de installatie wordt getimed en waarin te zien is hoe het afstandsbedieningssysteem in minder dan vijf minuten wordt geïnstalleerd en geactiveerd.

Het systeem moet een intuïtief en eenvoudig installatieproces mogelijk maken. 

Het ontwerp van Transport omvat een houder (waarvoor patent is aangevraagd) waarmee één persoon de houder snel en zonder gereedschap aan de voorste of achterste reling kan bevestigen. De behuizing van de radiografische afstandsbediening kan snel op de houder worden gemonteerd en beschikt over twee bevestigingspunten die de behuizing stevig in de houder houden. Er is geen gereedschap nodig om de behuizing in de houder te bevestigen. Dankzij dit eenvoudige ontwerp, in combinatie met de lichtgewicht machinebesturingseenheid, kan vrijwel elke operator het systeem eenvoudig installeren. 

Het apparaat moet betrouwbaar genoeg zijn om bestand te zijn tegen de omstandigheden op het rangeerterrein en de bewegingen die gepaard gaan met het verplaatsen van het systeem van de ene locomotief naar de andere. 

Het Transport -systeem werd onderworpen aan een reeks AAR-omgevingstests. Een onafhankelijk geaccrediteerd laboratorium voerde de tests uit en het systeem doorstond alle tests met succes. Daarnaast onderging Transport aanvullende praktijktests om te bevestigen dat aan deze eisen werd voldaan. We hebben het systeem naar een klantlocatie gebracht, waar de installatie werd voltooid terwijl de klant toekeek en de tijd bijhield. De installatie duurde minder dan vijf minuten. Zelfs de unieke leuningconfiguratie aan de voorkant van hun locomotief was geen probleem voor de gepatenteerde Transport -bevestigingsbeugel.

Onze voortdurende inspanningen om betrouwbare oplossingen voor de afstandsbediening van locomotieven te bieden, vormen de kern van de ontwerpprincipes van Cattron. Transport is ontworpen om de laagste eigendomskosten te bieden voor spoorwegactiviteiten in industriële installaties en heeft de snelste installatietijd op de markt, waardoor spoorwegexploitanten nog een reden hebben om voor Cattron-oplossingen te kiezen als essentieel onderdeel van hun kritieke veiligheidssystemen.