Verbetering van de veiligheid en efficiëntie van het spoorvervoer

Beveiliging tegen terugval

Veiligheid en efficiëntie staan voorop in de dynamische wereld van het spoorwegverkeer. Cattron’s Pullback Stopping Protection (PSP) is een beproefde oplossing die de veiligheid verhoogt en rangeerwerkzaamheden optimaliseert door de introductie van een geautomatiseerd, zelfactiverend systeem dat is ontworpen voor op afstand bestuurbare locomotieven. Deze functie is beschikbaar op verschillende Cattron-systemen voor de afstandsbediening van locomotieven, waaronder de LCS-III en Transport . 

Wat is bescherming tegen terugval?

PSP is een veiligheidsmechanisme waarmee locomotieven automatisch een vooraf bepaald stoptraject op een daarvoor bestemd terugrijspoor kunnen volgen zonder dat de machinist direct hoeft in te grijpen. Door het stopproces te automatiseren, zorgt PSP ervoor dat het personeel veilig aan de wagonzijde kan blijven, waardoor het risico op ongevallen wordt verminderd en de efficiëntie van de werkprocessen wordt verbeterd. 

Het remtraject wordt geregeld door een reeks strategisch geplaatste transponders die de snelheid van de locomotief geleidelijk verminderen terwijl deze over het terugtrekspoor rijdt. Deze gecontroleerde vertraging zorgt ervoor dat de locomotief volledig tot stilstand komt aan het einde van het terugtrekspoor, wat zowel de operationele precisie als de veiligheid ten goede komt. 

Hoe de PSP werkt 

Locomotieven die zijn uitgerust met PSP zijn ontworpen om automatisch te detecteren wanneer een Pullback-transponder het spoor oprijdt. Zodra een in- of uitrijtransponder wordt gedetecteerd, voert het systeem het voorgeprogrammeerde stoptraject uit. Tijdens dit proces: 

• Het transpondersubsysteem bepaalt de maximaal toegestane snelheid en heeft voorrang boven een door de bestuurder ingestelde hogere snelheid. 
• Een door de operator ingestelde snelheid die lager is dan de vooraf ingestelde baansnelheid wordt echter als de daadwerkelijke bewegingssnelheid beschouwd, wat extra flexibiliteit bij de besturing biedt. 

Dubbel redundant veiligheidssysteem 

Om de betrouwbaarheid en veiligheid te maximaliseren, maakt PSP gebruik van een dubbel redundant besturingssysteem: 

• Primaire besturing – Transpondersubsysteem: maakt gebruik van op het spoor gemonteerde transponders die door het boordsysteem van de locomotief worden gedetecteerd om het stoptraject af te dwingen. 
• Secundaire besturing – GPS-subsysteem: Dit subsysteem berekent in realtime de snelheid, richting en positie van de locomotief om te controleren of het stoptraject wordt gevolgd. Het omvat een structuur van regio’s, deelkaarten en deelzones om de werking van het PSP te overzien op alle aangewezen terugtreksporen binnen het netwerk van een spoorwegmaatschappij. 

Systeemontwerp op maat voor elke toepassing 

Elke spoorwegomgeving is uniek, en het PSP van Cattron is ontworpen met het oog op maatwerk. Wanneer een klant om een PSP vraagt, verstrekt Cattron een formulier voor het opgeven van de vereiste lay-outgegevens, waarin essentiële spoorweggegevens worden vastgelegd die nodig zijn voor het systeemontwerp, zoals: 

• Een enkelzijdig doodlopend terugloopspoor met één toegangsroute 
• Meerdere aangrenzende terugloopbanen 
• Terugtrekkingsroutes met meerdere in- en uitstapmogelijkheden 
• Precieze locatie van spoorwegovergangen 

Op basis van deze informatie ontwikkelen de ingenieurs van Cattron een PSP-oplossing die is afgestemd op de specifieke operationele en geografische behoeften van elke klant. 

Belangrijkste ontwerpkenmerken van de PSP 

Het PSP-systeem van Cattron omvat een reeks essentiële ontwerp- en operationele functies: 

• Meerdere GPS-subzones voor aangrenzende terugtrektrajecten 
• Hardwarevereisten voor de PSP en zelfcontrolerende redundantiecontrole 
• Geautomatiseerde stops voor instappen, uitstappen en het einde van een terugval 
• Optionele waarschuwing bij het oversteken van een PSP met automatische claxon en bel 
• PSP-functies voor het overschrijven en uitschakelen van instellingen voor meer operationele flexibiliteit 
• Statusindicatoren voor de PSP-modus voor operators 

Bewezen verbetering van veiligheid en productiviteit 

Met bijna twintig jaar succesvolle toepassing in diverse Cattron-systemen voor het op afstand besturen van locomotieven heeft PSP keer op keer bewezen hoe waardevol het is voor het verbeteren van de veiligheid en efficiëntie. Door de integratie van geautomatiseerde stopprotocollen en dubbel redundante besturing zorgt PSP voor een aanzienlijke vermindering van menselijke fouten en een verhoging van de productiviteit op spoorwegemplacementen. 

Voor organisaties die hun spoorwegactiviteiten willen optimaliseren en daarbij de veiligheid van het personeel vooropstellen, is Cattron’s Pullback Stopping Protection een beproefde, innovatieve oplossing. 

Wilt u meer weten over hoe PSP uw spoorwegactiviteiten kan verbeteren? Neem vandaag nog contact op met Cattron om de implementatiemogelijkheden te bespreken die zijn afgestemd op uw specifieke productbehoeften.