Accuspeed aumenta a produtividade do pátio ferroviário da MRS Brasil

Vista da parte traseira de um contêiner de transporte vermelho em um vagão de trem ao lado de um vagão de trem amarelo à luz do dia.

Visão geral do cliente

A MRS é uma operadora logística que administra uma rede ferroviária de 1.643 km nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, uma região que transporta metade do produto interno bruto do Brasil. A empresa está entre as maiores ferrovias de carga do mundo e transporta 20% das exportações para fora do Brasil. Um terço de toda a carga transportada por trens no país passa pelos trilhos da MRS. Como uma das maiores empresas ferroviárias do país, a MRS Logística foi a primeira a implementar um sistema de controle remoto de locomotivas no Brasil. A MRS escolheu o sistema Accuspeed com o objetivo de obter maior eficiência e segurança.

A empresa iniciou algumas iniciativas fundamentais para alcançar os resultados esperados. Isso incluiu a designação de uma locomotiva para o pátio e a operação, a criação de um novo cargo na organização de Operador de Controle Remoto, o treinamento da equipe operacional e o monitoramento do movimento da locomotiva com o Accuspeed. Foram necessários aproximadamente três anos desde o esboço inicial até a implementação e aprovação final do novo modelo operacional da MRS.

Tradicionalmente, um engenheiro da MRS tinha que estar dentro da cabine da locomotiva no pátio, enquanto outros funcionários davam instruções por meio de comunicação via rádio. A empresa identificou que esse modelo poderia ser mais eficiente e seguro com o uso da tecnologia de controle remoto por rádio. Eles também concluíram um estudo de referência das ferrovias norte-americanas que validou que os sistemas de controle remoto aumentavam a eficiência e a segurança nessas operações ferroviárias.

Destaques

  • A MRS usa um sistema Cattron Accuspeed Classe 1.
  • O produto atendeu plenamente às expectativas e provou ser fácil de operar e manter.
  • Unidades adicionais foram adquiridas em 2021 para atender à crescente demanda de implementação em mais pátios.
  • A MRS estabeleceu uma parceria bem-sucedida com a operação da Cattron no Brasil e tem o apoio total da operação da sede da Cattron na América do Norte.
Controle remoto da locomotiva Accuspeed Classe 1

Encontrando uma solução para o futuro

Em 2020, o sistema Accuspeed passou pela instalação, comissionamento, validação e aplicabilidade nas operações da MRS. O uso do controle remoto transformou o movimento das locomotivas nos pátios ferroviários. Os operadores de controle remoto são capazes de se posicionar em um local seguro e, ao mesmo tempo, controlar a locomotiva com eficiência. O operador de controle remoto tem flexibilidade suficiente para se movimentar pelos trilhos com controle total e confiável da locomotiva e dos vagões acoplados.

Essas mudanças permitiram que a MRS maximizasse os recursos realocando o pessoal em outras áreas críticas do pátio ferroviário. Em 2021, a Cattron completa 75 anos de história e mais de 50 anos de experiência em operações ferroviárias. Junto com a equipe da Cattron Brasil, a MRS está transformando as operações desde a instalação até o treinamento contínuo dos operadores.

"O sistema Accuspeed tem sido uma ferramenta importante para atingirmos nossas metas de produtividade e segurança no pátio ferroviário e também o uso do LRC nos deu uma visão ampla das operações e uma grande variedade de dados de desempenho que antes não estavam disponíveis."

SERGIO CASSEMIRO, ENGENHARIA DE OPERAÇÕES, SRA. 
MRS Logistica Com operador em frente a um trem amarelo e azul

A melhor solução

A MRS observou inúmeras vantagens do controle remoto:

  • Maior agilidade nas operações
  • Redução do tempo de inatividade
  • Acoplamentos mais suaves
  • Maior precisão no posicionamento de carga e descarga
  • Comunicação por rádio melhor e mais clara
  • Maximização do valor dos ativos
  • Gerenciamento de KPIs

O sistema eliminou o risco de falhas na comunicação por rádio entre engenheiros e operadores. Os operadores de controle remoto não precisam esperar por feedback e confirmação durante a operação, o que aumentou significativamente a produtividade.